柳州市柳南区是柳州的商业大区、强区。2008年，全区以商贸物流为主的第三产业的总营销额突破300亿元，“桂中商贸物流新商埠”的地位陡然凸显。 
　　柳南的商贸素来享有盛名，具有“小香港”美誉的谷埠街历史上就是柳南商贸核心区。改革开放以来，柳南利用这个优势，快速发展第三产业，以“小香港”为核心，拓展出飞鹅商圈，成为柳南第三产业的“航母”。“航母”内既有著名的国际品牌和国内著名品牌，如ITAT百货、御品堂养生馆、柏图建材市场、瑞丽国际珠宝城、安华灯饰城、英皇国际俱乐部、南城百货等，也有名不见经传的小商品，总计有近千户业主进场营业。整个飞鹅商圈人流如潮，商业氛围格外浓厚。例如在飞鹅商圈内的新时代商业港，就吸引了数百家服装、鞋贸的总代理、总经销进驻。 


　　与此同时，各路商贾云集柳南。最显著的特征是，辖区内的商会组织不断增加，闽南、温州、义乌、潮人等商会均落户柳南。商会会员在柳南投资发展，通过联合投资、群体扩张、项目带动、以商招商、以商促商，形成了柳南的商会经济效应，有力地加速了柳南商贸的发展。 
　　从“小香港”发展出的飞鹅商圈给柳南极大的鼓舞。随后，柳南撒豆成兵——进行大规模的市场建设，推出“1234计划”，即做大1条美食街，培育飞鹅、河西2个商圈，打造西环路、城站路、柳邕路3条商贸线，新建并做强汽车贸易、小商品生产贸易、现代物流、生活资料集散4大中心。如此这般，从商贸饮食，到农贸产品，再到生产资料和工业的产成品，柳南都有了交易场所。原先这些产品散落在市内不同地方，如今东西南北中，纷纷向柳南集中，柳南的市场倏地做大。柳南笑了，谓之种豆得豆。 
　　例如生活资料集散中心的建设，既有对现有生活资料市场的改造，也有根据新城区的兴起而新建，由此形成新旧市场一同兴旺的局面。柳邕生活资料市场群过去比较散乱，规模小，柳南按照“发展、壮大、集聚、升级”的发展思路，大力协调培育了柳邕农副产品市场、八桂农网、顺达通综合市场、声福国际机电城等，优化了市场布局和结构，全面提升了市场档次和规模，提高了市场辐射能力，使这个市场走上了集约化和规模化的道路，成为柳州市规模最大、日成交额最高的生活资料集散中心。 
　　在这些市场中，尤其让柳南引以为豪的是“汽车贸易中心”的培育打造。它被柳南寄予“未来新的增长极”厚望。柳州是著名的汽车城，柳州的汽车生产量预计今年将达100万辆，汽车销售服务的空间非常大。占领了这个市场制高点，收益无疑是久远的。为了提升“汽车贸易中心”的影响力，柳南举办了一系列的活动，如举办汽车制造与贸易发展论坛，开展一年一度的“柳州百姓喜爱的十大车型评选活动”。此外，柳南还加强对旧机动车交易市场的建设与管理，增强其经营规模，目前进场经营的业主户数过百，日摆放汽车四五百辆，交易活跃。 
　　大规模的市场建设之后，发展物流顺理成章地被提了出来。2006年，柳南区成立了以区主要领导为组长的现代物流发展工作协调领导小组，大力发展现代物流业，推进日用品贸易物流和工业物流配送两大物流服务中心的建设。为了给物流产业发展提供智力支持，柳南区成功举办了现代物流发展论坛，并邀请全国著名的物流行业专家现场指导，为构建区域性物流中心提出建设性的意见。  
　　经过几年打拼，柳南区物流行业蓬勃发展。辖区内拥有中铁物流园、国联物流、翁氏八达物流、安吉天地汽车物流、天宝物流等一批优秀的物流龙头骨干企业30多家，小物流企业及个体零担货运、信息部达200余家，并已形成了柳邕路日用品贸易物流和河西工业物流两大物流服务中心。其中，广西目前最大的物流企业——中铁物流园货物吞吐能力超过300万吨，完成交易额达210亿元。2008年，该园仅钢材吞吐量就超过100万吨，收入4000多万元。位于南环路的翁氏八达仓储物流中心，建筑面积达6万多平方米，将开发建设一个大型的集电子化、信息化和自动化于一体的国内著名品牌贸易物流园，是柳州市为建设大市场配套服务的重点物流项目。 
　　从大规模建设市场，再到大力发展物流，市场建设和物流发展带动了新项目开发，闲置场地得到盘活，新业态得到引进，就业岗位和就业机会得到增加，就业档次得到提高，由此柳南第三产业得到快速推进。100亿、200亿、300亿，从2006年到2008年，柳南以商贸物流为主的第三产业年营销总额一年一个大跨越。 
　　柳南的发展经验证明：把握住了经济的发展规律，学会了市场运作，不仅种豆得豆，还可以得瓜。