挪威油轮船东前线航运的行政总裁马丁.赞臣在新加坡船队管理总部表示，现货市场运费一落千丈，未来数个月，该公司至少有10 艘单壳油轮报废，送去拆解。他还表示，除非运费回复至盈利水平，否则，大油轮船东有可能在未来3 个月退出运油市场。