韩国造船业为保持世界第一的宝座需要进行结构调整的同时持续进行技术改革。
造船协会会长崔吉善（现代重工董事长）15 日在“第六届造船业之日”纪念仪式上说，“造船技术和作业环境方面的变化越大，新业务将更加活跃，成套设备和亲环境产业将持续发展。”他还指出，造船产业处于转变的关键时刻，今后需要结构调整。他强调，为了保持韩国造船业世界第一位的宝座，需要进行技术改革，船舶建造和管理技术方面都需要进行改革。
韩国造船业一直保持着世界第一的增长速度，但目前则需要质的飞跃。最近造船业普通商船方面缺少订单，而高附加值资源开发用成套设备则订单不断。
在当天的纪念仪式上，业界人士纷纷表示韩国造船产业应该以高附加值产业为重心发展，为了今后保持世界第一的位置必须首先摆脱单纯以商船为主的接单模式。