本报讯 蓝烟铁路电气化改造年底完工，改造后牵引能力将大大提升。据介绍，蓝烟铁路电气化改造后，铁路牵引能力将从现在的3500吨提高到5000吨，满足近、远期铁路沿线的运量要求，等到客运线路青烟威荣城际铁路建成后，蓝烟铁路将逐步实现客运货运分离。
    据介绍，蓝烟线电气化改造工程自胶济线青岛西站(含)至蓝烟线烟台站(含)，包括烟大轮渡烟台端。正线全长共计198.76公里，该工程初步设计总概算为157574万元，今年年底建成。改造完成后，蓝烟铁路将可适应列车提速要求，届时东北货物运往珠江三角洲将不再绕转京沪线。 （成跃文）