受金融危机严重影响的船舶融资环境，正在逐渐好转。在今天上午举行的2009国际船东及服务年会上，法国巴黎银行香港分行总经理庄超名表示，市场贷款形势回暖，银行都给本国船东很大支持，最坏的情况已经过去。 
众多国际银行2008年亏损，致使船舶融资环境陷入困境。庄超名说：“现在比较好的势头是，国际银行正在进入市场，愿意多放贷款。原因是银行今年一二季度都赚钱了，特别是美国投行。”
今年一季度全球船舶融资量为11亿美元，多数是再融资部分，新贷款只有3.5亿美元。庄超名说：“尽管每年都有1000亿美元的船舶融资缺口，但也有很多解决方法：例如韩国造船业发达，他们会组织基金为船东融资，让船东支付得起；日本有实力船厂甚至会自己拥有船只，再租赁给船东，这等于是变相为船东融资。在中国，国有银行并没受金融危机很大影响。中国船舶融资贷款成本比国际市场便宜很多。国有银行愿意贷款给央企，而且利息低。”
在这种情况下，一些新船东考虑到价格比较合理，开始进入市场买船。
不过，船舶融资环境远没有“康复”。庄超名说：“现在国际银行的贷款年限一般是5-8年，而以前可以延长到10年，利息也比以前高不少。以前的融资额可以达到5000万美元，甚至1亿美元，现在只能是2000-4000万美元。”