4车道变成8车道，并预留2车道;增加不用停车就能通过的自动收费系统;中间隔离带是宽10.5米的绿化景观。9月26日，经过7个月改扩建的沈阳机场高速路正式开通，前往桃仙机场和丹东方向的车辆再也不用绕行了。 
　　9月26日，在经过7个月的封闭施工后，沈阳桃仙机场高速公路正式向公众开放。带着国内最顶级水准的行车道路，带着国内最先进的“ETC”不停车缴费系统，带着最秀美的绿化景观，沈阳桃仙机场路以全新面貌展现在世人面前。 
　　在辽宁省及沈阳市领导共同为通车仪式剪彩之后，桃仙收费站22个站口指示灯闪烁，以8进10出的先期运作模式投入使用。至中午12时许，正式通车的时间到来，各种车辆穿过收费站，驶上了阔别已久却焕然一新的高速公路。沈阳至桃仙机场高速路段正式恢复通车，沈丹高速正式结束区域绕行实现全线畅通。 
　　机场路全长11.7公里，起于原沈丹高速公路沈阳收费站，终点到桃仙镇东南，与沈丹高速公路顺接。全路主线采用了目前国内机场路中唯一的双向10车道规划设计，以双向8车道实施行车，另两条车道规划为绿化带;设计车速为每小时120公里。