面对国际金融危机，江阴港通过加密航班、提高通关速度，成功地克服了国际金融危机带来的负面影响。1-8月份，江阴港完成货物吞吐量7046.38万吨，外贸吞吐量1241.69万吨，集装箱量44.87万标箱，同比分别增长23.01%、58.52%、33.48%，有望年前实现亿吨大港目标。 　　面对国际金融危机给港口行业带来的巨大冲击，江阴港紧盯“亿吨大港”目标，进一步创新工作理念,突破要素制约,引导港口企业适时调整转变经营模式，在寻找新货源、拓展新渠道等方面狠下功夫，加大码头改造、技术创新力度，做好产业调整，实现逆势突围。
　　目前，全港已有多个泊位通过技术改造、改扩建等成功升级，南荣石化等企业码头实现社会化运作。全港加大航线航班开辟力度，通过开通首条对台海运直航航线，新增至淮安内贸、洋山外贸等支线，在多向拓展经济腹地的同时吸引更多货源集聚。特别是化工、钢铁吞吐量的高速增长，为江阴港提前实现亿吨大港目标奠定了基础。8月份，江阴港完成钢材吞吐量132.76万吨，同比增长71.38%；完成化工品吞吐量65.49万吨，同比增长80.69%。
　　江阴港充分利用运营船舶拥有内外贸同船运输资质，扩大捎带外贸集装箱的规模，增加航线箱源，进一步确保船舶的满载率，为航线的可持续发展夯实基础。随着无锡市场“区港联动”逐步展开，尚德等一些大企业开始在江阴港出货。此外，保税物流中心的封关运作，为江阴港集装箱业务带来了新的发展机遇。江阴港通过保税中心的政策、功能优势与江阴港口区位优势的叠加，实现集装箱业务的快速发展，1-8月份，完成集装箱吞吐量44.87万标箱，同比增长33.48%。仅8月份，江阴港就完成集装箱吞吐量7.49万标箱，同比增长43.94%。