在广西北部湾经济区开放开发的带动下，北海机场客运量快速飙升，吸引了各航空公司的高度关注。在北海市政府航空扶持政策的强力支持下，四川航空集团公司将抽调一架空客A319客机加盟北海航空市场。据北海市政府与川航集团达成的合作协议，川航集团旗下鹰联航空公司将于9月9日同时开通北海至成都、重庆、三亚三条往返航线。 
　　北海是一座有着深厚历史文化积淀的城市，生态优良，旅游资源丰富，明年中国-东盟自由贸易区即将建成，在国务院批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》中，北海拥有特殊优势，占5个开发组团中的两个。未来的北海将会是一座既有产业支撑，又有宜居创业条件的城市，这些都为航空业的发展提供了广阔前景。今年以来，北海经济社会发展迅猛，北海机场客流量快速增长。上半年北海接待游客达390万人次，其中航空旅客运量增长最为突出，截至8月31日，北海机场今年已完成旅客吞吐量29.8万人次，同比增幅达80.6%，预计全年突破40万人次，进入一个新的高速增长时期。
　　北海市与西南地区的经济社会联系有深厚的历史渊源，是西南出海大通道的重要出海口，但曾直航多年的北海至成都、重庆、昆明、贵阳等地空中航线至本世纪初因种种原因全部停飞。恢复北海至西南地区空中航线成为北海市政府和北海机场今年航空市场开拓培育工作重点。据报道，为尽快恢复北海至成都、重庆等地航线，北海市委书记王小东于8月底还专程前往成都，拜会了四川航空集团公司总裁、党委书记蓝新国。
　　将于9月9日开通的三条航线均为每周一、三、五、日执行往返各一班，航班时刻如下：（1）成都-北海-成都航线：航班号为EU2715/16，早上06:50成都起飞，22:20北海返回，飞行时间1小时50分钟。（2）北海-重庆-北海航线：航班号为EU2717/18，09:20北海起飞， 11:40重庆返回，飞行时间1小时30分钟。（3）北海-三亚-北海航线：航班号为EU2719/20，13:50北海起飞，15:30三亚返回，飞行时间50分钟。
　　以上航线的开通，使北海机场进出港航班量增加到每周112架次，航班架次和可利用旅客座位数均增加约25%，也大大改善了北海的航线网络布局，为西南出海大通道架起了快捷的空中桥梁，对北海及周边地区的开放开发必将起到强劲的拉动作用。