提供360°量体裁衣式服务 
对于传统的制造型企业而言，过硬的品质是品牌的基本保证。而对于服务型企业来说，品牌的基石是良好的服务以及服务网络的搭建。九龙物流如何打造“浙江第一”？ 
销售额高度增长的十几年间，九龙做了很多不可思议的事：首先，九龙严格地把关每一批货物的运输 
效率，提升终端客户对九龙服务的满意度。假设A客户有一批货约定于7月1日早上9点前送达B客户处，因天气原因航班延误，致使货物不能准时达到。信息反馈回九龙客服部后，客服人员立马行动，保证提前24小时告知A客户与B客户双方，并向A方支付约定比例的违约金。 
众所周知的是影响货物不能按时到达的因素有很多，海关、商检、物流、航班延误等物流供应链的任何一个环节出错都有可能影响货物的按时到达。董事长林建华说：只要能严格地执行标准，即使这会增加额外成本，但可以建立起完善的监督机制，为客户提供贴心式的服务，创造和客户之间的信任感以及感动点。 
林建华表示：实现“浙江第一”并不仅仅是营业额的概念。“有钱赚的企业不能和‘百年老店’划等号，我们的‘浙江第一’指的是要打造‘宁波货代中的浙江第一服务品牌’，提供360°量体裁衣式贴身品牌服务。我们只有从心出发，才能让客户有感而发。” 
做别人没做的 
做百年老店，赢在国际。除此之外，九龙还对物流的供应链完善作为为客户提供的个性化服务，比如每年对物流系统进行流程改造，整个工程涉及达10万字之巨的程。 
目前，九龙已设立了上海、萧山、永康、瑞安、台州、绍兴等6个基地办事处，并在逐步搭建起“50公里服务网络”，为客户提供家门口式的一站式贴心服务。 
林建华坦言：虽然九龙以国际指定物流服务起家，但是目前九龙物流的国际化程度还有待提高。而目前最大的局限性就是项目人才的缺失（项目组建和实施人才的缺失）。如今中国的物流行业正逐步与国际接轨，实现跨越。而享有宁波优良的物流政策环境、立足宁波港、凭借杭州湾大桥借力上海优势的九龙物流正力图打造供应链平台，实现精耕，把握国际机遇，做好外贸代理，打造核心竞争力。“做别人没做的，做的比别人略胜一筹”，这似乎就是九龙物流所拥有的“蓝海战略”。 
公司简介——— 
栏目主办：羊城晚报报业集团民营经济报社协办：中国民（私）营经济研究会中国儒商研究院北京大学民营经济研究院 
九龙物流，做为宁波港口为数不多的一级资质的货运代理企业，目前，全年服务的全球合作终端客户超过3500家，其中不乏全国各地的知名企业。仅浙江省就有上百家上市企业和集团公司已成为九龙的合作伙伴。 
1994年由香港在宁波设立办事处，员工4人； 
1996年经香港多方合作，宁波九龙物流有限公司注册成立； 
1998年入驻宁波市贸中心15楼，员工15人，固定合作客户过百家； 
2002年成立了宁波九龙物流有限公司，并获得由中国交通部颁发的“无船承运人资格证书”； 
2003年九龙的配载操作实现了程序化、标准化的服务体系，九龙进入了全新发展的时期，公司客户合作超出500个； 
2005年公司获得商务部（原外经贸部）的“国际货运代理资格证书”； 
2007年财务现金流量超过4个亿，全年全球合作终端客户超过3100家，全年全球合作伙伴承运人/代理人达400家，分别开设基地办事处有：上海、绍兴、杭州、台州、温州、金华…… 
2008年财务现金流量超5亿，欲在2010年突破10亿。 
经营范围——— 
提供货物海运进出口，拼箱，空运，及其涉及的：订舱、报检、报验、客户服务等各种服务，可以通过其网路服务轻松进行电子定舱，货物跟踪，账务查询，服务投诉等。 
公司下属有标准的外贸保税仓库（分室内仓库、重箱和冷藏区）及专业的集装箱车队。 
现公司将同等优质的服务延伸到了国内各沿海港口，建立了代理服务网络，并实现在目的港的直接订船，清关，送货等境外服务。 
服务承诺——— 
1.订舱：保证在船开前5天及时为客户订舱，加急情况下船开前3天订舱。 
2.整柜拖卡：保证及时、安全；一般情况下前后滞留不超过1小时。 
3.商检：为客户及时准确代办商检换单。 
4.货进仓：货物在截关前1天内进我司保税区仓库，我司保证货物质量和数量。 
5.监装：如客户需求，我司港区专业监装员为客户监装。 
6.进口报关：正常的货物于3天内顺利清关。 
7.空运：提供合理的运价和舱位。 
8.签单：船开后一个工作日签发提单，并于当天交付客户。 
9.退单：保证在出货后15-20天以内全部退下核退单证（不包括内支线）。 
10.二程：及时为客户提供二程中转货物信息。 
11.突发事件处理：在合法、合理的前提下，配载、业务员、港区负责全力解决问题。