几年来，防城港市海运事业得到了迅猛发展。今年3月，防城港瑞达海运有限公司1.8万吨货轮“瑞达1号”投入营运，使防城港市结束了只有大港没有大船的历史。如今，防城港市注册的海运公司已达25家，海运船舶189艘，总运力45万吨。在五年时间内，防城港海运总运力翻了22.5倍。但与防城港市每年的货物吞吐量相比，海运总运力还是不够强大，过往船只仍以外地甚至是外国货船居多。因此，我们不能满足于已有的成绩，不能满足于现状，而是要继续下大力气发展包括造船、修船、船舶租赁和货物运输在内的海运事业。 
    防城港位于北部湾经济区的西南部，是全国12个枢纽港之一，是连接中国大西南和东南亚的枢纽，为中国大西南出海通道的主要出海口。防城港发展海运事业有它得天独厚的优势，国际国内日益增长的货运需求也给出了我们分享海运蛋糕的机会，我们要充分发挥区位优势，着眼国际航运，高起点发展海运事业。 
    在具体工作中，我们要继续到浙江、福建、广东等省招商引资，进一步完善扶持海运业发展的相关政策，切实为海运企业搞好服务，主动为企业办理审批和协调海事、船检、抵押贷款等事项，确保海运企业安心在防城港发展；重视海运人才的培养和引进，为海运业的发展提供智力支持；引导企业积极推广现代物流技术，培育集仓储、加工、分拨、配送、信息服务于一体的物流企业，形成完整的物流供应链；鼓励企业通过资本运营扩大规模，实行强强联合，或者兼并重组，培育上档次的骨干企业，走集约化经营的道路，增强抵御风险的能力；引导企业从单纯运客运货向物流经营者转变，从近海向江海联运、国际远洋运输发展，走航运、船务、物流等多业并进的道路，提高整体竞争力。 
    海运市场魅力无穷，海运事业大有可为。我们要积极采取非常措施狠抓海运事业，使之成为提供较多就业岗位的主要行业，成为拉动经济增长的重要力量，为防城港成为著名的航运中心创造条件。