近日，福建315直通车(www.315ok.com)公布的统计数据显示，2009年上半年该维权平台收到快递类投诉总数超过42件，约占总投诉量的4.91%，相比去年同期增加了一个百分比，投诉对象也涵盖了消费者所熟悉的所有快递公司。而该维权平台七、八两个月又新增14起快递类投诉。据了解，关于快递的投诉主要集中在货物破损、丢失索赔困难，快递到达缓慢以及投递员服务态度恶劣等问题上。 　　问题一：货物破损、丢失索赔困难
　　案例：福州的艾小姐于2009年8月6日在天天速递公司向客户邮寄包裹，单号为：59100500086793。2009年8月6日寄出，11号后客户向艾小姐反映未收到包裹，当日她即向天天速递公司电话查询，速递公司告知包裹被机场查出因内含液体不能邮寄，将给予退件。此后连续七天，她向天天速递公司每日电话查询包裹情况，天天速递每次均给予不同的回复，有工作人员称包裹丢失，也有工作人员称包裹已交达派件员。2009年8月18日，艾小姐在天天速递公司的运单跟踪网站上查询到该包裹已于2009年8月17日交给派件员，因此她也向派件员电话查询，却被告知不清楚此包裹情况。自2009年8月11日起，她已连续十天向天天速递查询、投诉，均无人主动与其回复，每次查询天天速递公司员工上至客户投诉中心，下至派件员均推诿责任。此次包裹未能寄达也对她业务开展产生了很大影响，天天速递却从始至终未能告知该包裹的情况和对此事件的处理情况。
　　总结：据了解，类似这样的邮寄丢失和破损而无处索赔的案例，在福州和厦门等地屡见不鲜。据福建315直通车调查显示，通过该维权平台投诉的案例就不下15起，占快递类投诉总量的35.71%。
　　快递行业有“包丢不包损”或者“包丢不包坏”的“行业规则”。这均是依照现行《邮政法》执行的。在外包装完好的情况下，如果包裹内部货物出现损坏，快递公司可以免责，快递公司方面就此做出的解释是：保险公司也不承保。
　　根据2008年1月1日实施的《快递服务行业标准》规定：如果货物丢失，信件类快件按照服务费用的2倍进行赔偿；包裹原则上按照保价实价赔偿，没有保价的将按服务资费的5倍赔偿。保价就是约定快递物品的价值，支付相当于此价值3%左右的保价款，包裹丢失时，可凭保价单获赔等同于约定货物价值的金额。由于保险金高，99%的客户都不愿意出这部分保险金。因此，顾客的货物一旦丢失，索赔是“在理不在法”，显得异常困难。
　　问题二：快递迟迟未到 导致经济损失
　　案例：卞小姐于2009年6月30日将一封将乐快件交EMS工作人员寄往三明将乐,快递单号：EI112432709CN。工作人员在收件时承诺最迟7月1日下午会送达,后来卞小姐在中邮网查询快件情况时却发现这封快件到达三明后又被发送往了南平,到达南平后又转到三明,到达三明后又发往南平,就这样往往返返一直没有送到目的地,因为卞小姐寄送的是一份公司重要的请款文件,但由于快件无法及时送达,请款因此耽搁,给卞小姐公司造成了重大损失。卞小姐也拨打了EMS的投诉热线,但工作人员的答复一直是转相关部门正在处理中,也一直没有相关部门和卞小姐联系这件事的处理情况。
　　总结：人们之所以选择快递，很重要的原因是看中了快递的速度，然而在315直通车投诉平台上，快递公司速度问题的投诉也有9起，占到了投诉总量的21.43%。
　　根据《快递服务行业标准》：同城快递服务时限不得高于24小时，国内异地快递不得高于72小时；同城快递彻底延误时限为3个日历天，国内异地快递为7个日历天，国际快件为10个日历天。当快件出现延误时，消费者可以视为快件丢失，要求赔偿，信件丢失按服务费2倍赔偿，包裹原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进行赔偿。
　　问题三：快递服务质量让人忧
　　案例：林小姐8月26号早上打电话叫快递人员到她家，快递员说货很多，叫林小姐下楼拿，林小姐说家中还有一个老人，因此不方便下楼，叫快递人员上去。快递员竟然说家里有个老人去死！于是，林小姐便打申通快递晋安区的一个投诉电话，接投诉电话那个人态度还不错，说帮她问一下。过会那个快递员给林小姐打电话，说林小姐冤枉他，是旁边有人刚好在吵架。林小姐便问了他几遍刚才哪里在吵架？她叫人马上下楼问，快递员说在永辉门口有人吵架。事实上，永辉门口那么热闹的地方，会只是他一个人的声音吗？合作不是一次两次了，家里有人的话，我们都会下去拿的。问他们的申通快递是不是因为没下去楼，叫我家老人去死？
　　总结：快递作为服务类的行业，服务质量是赢得顾客的重要手段。但类似上述的恶劣事例却屡屡出现。不仅出现在申通快递公司，圆通快递、盛辉物流等大型公司也都存在这样的情况。
　　在315直通车上，快递公司服务态度恶劣问题的投诉就高达18起，占到了投诉总量的42.86%，居所有投诉之首！
　　快递公司拒绝先验货再签收
　　案例：“先验再签”，消费者认为这是天经地义的，但快递企业为了规避风险，则要求“先签再验”。投诉者小欧就遇到了这样的麻烦。第一次，他签收完后未当投递员面验收，回到办公室后打开快递后才发现那竟是个空箱子。第二次，小欧要求“先验再签”却遭到了快递公司的拒绝。这样的案例不仅仅出现在福州申通快递公司，泉州的韵达快递公司也有。
　　总结：快递行业先签字后验货的这种所谓行规，工商部门只能调解，且前提是需要消费者向当地工商部门提供快递公司在当地的标准名称、公司地址及有效的联系方式，但大多数情况下，快递公司都是跨地区经营，以上信息很难掌握。以福州为例，如果涉及到厦门的快递公司，福州当地的工商部门则鞭长莫及，消费者需要和厦门当地的工商部门沟通。受时间、精力等条件的限制，此类纠纷往往不了了之。
　　“先签再验”既不符合服务规范要求也侵害了消费者的公平交易权和知情权。中消协九月发出特别提示如商家或快递员不让先验货的，消费者应拒绝签收。另外，一定要妥善保存好订货单据。