在庆祝国庆60周年之际,“海上丝绸之路”的始发港，千年古港宁波港历经岁月沧桑、风雨征程和创业创新，重新焕发生机，实现了跨越式发展，跃上世界级大港。 

    “十五”以来，宁波港集团累计投入基建技改资金130亿元，超过新中国成立以来的投资总和，已建成为中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转存储基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。在宁波港百里黄金海岸线上，共有生产性泊位298座，其中万吨级以上深水泊位67座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。至2008年底，宁波港货物吞吐量达3.62亿吨，是1949年的近1万倍。

　　今年，在国际金融危机对港航业带来巨大冲击的背景下，宁波港人坚定信心，攻坚克难，1至8月，完成货物吞吐量2.43亿吨，接近去年同期水平。其中，宁波港股份有限公司完成货物吞吐量1.72亿吨，同比增长8.4 %；完成集装箱吞吐量654万标准箱，吞吐量呈逐月攀升的态势。

　　综合实力迈上新台阶。2008年，公司总资产达到240亿元，公司主营业务利润率、净资产收益率、总资产报酬率等指标居国内同行最高水平；列中国交通企业百强第16位，连续两次进入中国企业500强，并入围世界集装箱“五佳港口”。2008年3月31日，由宁波港集团整体改制发起的宁波港股份有限公司创立，在实现体制机制变革、实施国际化经营发展战略上又迈出了重要的一步，港口发展进入了一个新的历史时期。 

    2009年3月，中国国际海运网、中国港航研究院、大连海事大学联合发布“2008中国港口综合竞争力排行榜”，宁波-舟山港荣登排行榜榜首。

　　如今的宁波“港泊四海万里船，诚迎五洲八方客”。宁波港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，拥有覆盖全球的集疏运网络，航线超过210条，月航班在900班以上，形成了“全球通”的网络。一个“世界级大港”正巍然屹立在世界的东方。