该航线由四川航空集团鹰联航空有限公司承担飞行任务，由空客319（138座）飞行执飞。具体时间为：早上6点50分从成都起飞，8点40分到达北海；9点20分从北海起飞，10点50分抵达重庆；11点40分从重庆起飞，13点10分到达北海；13点50分从北海起飞，14点40分抵达三亚；15点30分从三亚起飞，16点20分到达北海；22点20从北海起飞，24点10分到达成都。飞行班期由9月9日—10月23日，每周一、三、五、七飞行。 
　　北海目前航线飞往北京、上海、广州、深圳等地，基本集中在三大枢纽和东部城市，急需开辟西部地区的航线。北海是我国中西部地区出海大通道的主要城市，有着与西南地区迥然不同的滨海度假资源，一直来都吸引着大量中西部地区的商客和游客，北海市航空市场的不少客源也来自于成都、重庆、昆明等城市。这几年，由于民航体制改革，各种形势的变化，北海开通西部地区的直航航班相继停航。西部地区乘客来北海只能通过深圳、广州进行无缝中转，或到达南宁机场经陆地再转至北海，给旅客出行造成了相当不便。为此，北海机场和地方政府积极配合，主动联系，利用政府补贴资金，开通北海—成都、重庆、三亚航线，不仅可以利用成都、重庆中转西北地区的西安、兰州、太原、银川、乌鲁木齐，拉萨等城市，有效解决中西部地区乘客来北海无直达航线的困难，而且更重要的是可以迅速打破北海航线的“东重西轻”不合理格局。
　　下一步，北海机场还将计划开通北海至昆明、越南砚港航线，初步形成结构合理的航线网络，从而为北海改变终端港现状和构建北部湾旅游枢纽机场奠定良好的航线基础。