本报洋浦9月30日电（记者陈成智 赵红 王勇 特约记者黄远舶）今天上午，洋浦港风平浪静，“新英湾”轮即将起航。海南泛洋航运有限公司正式开通洋浦至上海、天津集装箱班轮航线，结束了海南与长三角、环渤海地区没有直达海运的历史。

　　省委副书记、省长罗保铭出席首航仪式并讲话。副省长、洋浦工委书记李国梁主持。省政府秘书长徐庄及有关部门负责人出席。

　　“新英湾”轮总长242.86米，型宽32.2米，型深19米，吃水11.7米，载重量4.4万吨，最多可装载集装箱3000标箱，每年可为洋浦地区承运货物十几万标箱。

　　罗保铭在讲话中强调指出，胡锦涛总书记2008年到洋浦视察时曾明确指示，洋浦要努力打造面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。这次开通洋浦-上海-天津内贸干线，就是落实胡锦涛总书记指示的具体举措，也是落实《琼津战略合作框架协议》联手打造精品航线的开端。标志着海南与长三角、环渤海两大当今中国经济最活跃的地区搭建了一条重要的黄金水道。他代表省委、省政府对航线的开通表示热烈祝贺，向为此付出辛勤努力的各界人士表示衷心感谢。



　　罗保铭说，泛洋航运成立仅一年多时间，便发展成为集装箱运力世界排名第38位、国内排名第4位的航运企业。这一奇迹的诞生，既源于海南省委、省政府做大做强航运业的坚强决心和强有力的政策支持，也是海南区位优势和国际旅游岛政策效应的集中显现，凝聚着公司经营管理团队，特别是公司执行董事长李克麟和总裁陈景德开拓创新、稳健实干的心血。他还说，航运物流业是岛屿型经济不可或缺的重要支撑，是海南国际旅游岛建设优先发展的重要产业。随着海南国际旅游岛建设上升为国家战略和海南经济发展各项主要指标增速名列全国前列，海南航运物流业的发展，面临巨大的市场需求和广阔的发展空间。他希望泛洋航运增强市场预判，积极抢抓机遇，健全内部安全管理，加强风险防范，实现稳健和可持续经营发展，为海南国际旅游岛建设和打造区域性航运枢纽再立新功、扬帆远航。

　　李克麟在致辞中展望了未来公司航线、运力拓展的路线图。他表示，泛洋航运期望搭建一个以洋浦为枢纽港，有效衔接华东、华南以及东南亚乃至世界的干支线水运网络，最终实现海南航运的腾飞。

　　海南海事局局长李国平也在首航仪式上致辞。

　　仪式结束后，罗保铭还登上“新英湾”轮亲切慰问了船员。