“公交车接送员工上下班应该做到准时。”10月8日，湖北省阳新县三溪镇客运班车车主方学文打电话给县交通局提建议。而此前，他是不欢迎公交车开到农村接送企业员工的，这一转变是县交通部门与农村客运车主们进行现场沟通取得的效果。
 今年初，台湾宝成鞋业阳新宝加鞋厂在阳新城关正式投产，招聘员工5000多人，由于职工宿舍正在建设，一时无法提供工人住宿，家住各镇村的员工只好搭乘农村客车早出晚归，不但难以准时，车费无法承受，而且农村客车数量也不够。为此，县交通局迅速抽调90辆公交车接送宝加员工上下班，不想此举引发了农村客运班车车主们的不满，认为抢了他们的“生意”。
 针对这一情况，县交通局领导在国庆节期间带领运管部门人员，深入全县各农村客运班车车主家中，倾听诉求，现场解难。在白沙镇，车主袁红卫说：“公交车接送宝加员工上下班，是维护全县招商引资大局，我们应该支持。但黑车抢占农村客运市场，如果再不整顿，正规班车实在难以为继。”县交通局领导当场要求运管部门组成专班，严厉打击黑车非法营运。黄颡口镇车主反映镇村公路路肩太松软，会车时存在安全隐患，县交通局当即责成公路部门迅速落实养护措施，确保通畅。
 “有什么事不能解决，可以直接找我沟通。”县交通局领导还给车主们留下手机号码。经过几天的沟通，农村客车车主们纷纷表示，将全力配合公交车接送企业员工上下班，维护客运市场稳定。