京津冀地区经济发展一体化的思路将有可能首先从区域间快递服务市场发力，此前尚没有官方发布该区域的相关产业发展规划。 
　　10月13日，《京津冀地区快递服务发展规划》（2010-2014年）在北京、天津、河北三地同时发布。这部规划是我国重点区域中继珠三角、长三角之后获批的第三部区域快递服务发展专项规划。此前召开的国家邮政局第77次局长办公会议审议通过了《京津冀地区快递服务发展规划》（2010-2014年），规划区域是北京市、天津市、河北省的行政区划范围，规划期限为2010-2014年。这部规划将全面提速京津冀地区间的快递业务发展，而且将有力推进区域经济的融合和持续发展。
　　据了解，近年来，快递业作为一种低碳性、复合性、朝阳性产业发展势头强劲，中国已经成为继美国和日本之后第三个快件日处理量突破千万件的国家。而京津冀地区集中了中国邮政速递物流公司等多家国有快递企业总部，民营和外资快递企业经营规模也迅速扩大，国有、民营、外资快递企业三分天下的竞合格局基本形成。2009年，京津冀地区快递业务量达到2.2亿件，实现业务收入55.5亿元，占全国快递收入的11.6%。经营快递服务的法人企业达593家，从业人员超过5万人，服务网点已覆盖到县及以上城市和大部分乡镇。
　　记者注意到，这部规划立足于京津冀快递服务布局的现实基础，综合考虑三地功能定位、产业发展、快递需求等因素，形成以北京、天津为主核心，以石家庄、唐山为次核心，以北京-廊坊-天津-滨海新区为发展主轴，以北京-保定-石家庄和北京-唐山-秦皇岛为两大发展次轴，以曹妃甸-滨海新区-沧州-黄骅港为临海城镇新兴发展带，以张家口和承德为冀北发展带，以衡水-邢台-邯郸为冀南发展带，以广大腹地为农村快递发展区的看到发展空间布局。
　　其次，在服务能力目标方面，京津冀设区市全面实现市内快递“当日达”、城区实现“12小时送达”。地区城市、城关地区和部分重点乡镇互寄快递实现“次晨达”或“次日达”。地区乡镇快递网点（直营、代营点）建设覆盖率达90%。建设适应电子商务发展的快速配送体系。发展生产性快递物流服务，重点发展与世界500强企业和国内大型制造企业的合作共同体。
　　此外，规划提出要在京津冀地区着力培育自主快递服务品牌，形成3-4个国内领先、具有一定知名度和影响力的现代快递企业。
　　河北省邮政管理局副局长曾军山对记者说，编制并发布京津冀地区快递发展规划，是落实国家区域发展战略的重要体现。京津冀地区的快递企业一定会按照规划确定的“集成优势、高端引领、竞合共赢、点轴支撑、跨越发展”指导方针加速发展，努力实现京津冀地区快递服务业务收入年增长率达到同期地区GDP增长率的2.5倍以上的目标，同时，努力实现2014年规模以上快递企业业务收入达到170亿元以上，年均增长速度达到20%以上的奋斗目标。（14B4）