本周，STX造船获得了价值14亿美元的10艘大型集装箱船订单（4+6）。韩国四大船厂——现代重工、三星重工、大宇造船和STX造船在第四季度预计还有大量的订单将签订，四大船厂预计会超额完成订单量。
    从接单量来看，韩国造船厂出现了两极分化局面，四大船厂似乎已经走出衰退，而且不断接获大订单。但是韩国的中小型船厂却依然面临着危机。
    一位韩国船舶行业人士表示，去年的时候，全球造船业面临着危险的局面，即使是大型船厂也难免进入中小型船舶领域抢夺订单。这导致小型船厂的处境愈发艰难，大多数中小型船厂现在正在进行债务重组或申请破产保护。他认为要加快结构调整，以帮助“小而强”的船厂尽快度过难关。