湖南将成为厦门航空在中部地区最大运营基地
2010-10-17 2:18:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
国庆前夕,为进一步推进厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)在中南地区的战略发展,厦航总经理车尚轮再次率各职能部门领导远赴长沙,对湖南航空市场进行考察和调研。从9月25日至9月27日,车总一行拜访了湖南省委省政府、湖南长沙机场管理集团公司、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited, -
简称“南航”)湖南分公司,受到湖南省副省长陈肇雄及业界同行领导的热情接待。厦航在湖南的发展获得更深层次的支持,中南战略全面落地进入施行阶段,5年内,厦航将在长沙投放10架飞机,使长沙成为厦航在中部地区最大的运营基地。
“黄花”扎营 如虎添翼
25日晚,车总在与湖南长沙黄花机场管理集团工司总经理刘志仁、副总经理谭克涛等座谈时表示,厦航是最早进驻湖南航空市场的航空公司之一,自2008年与湖南省政府签订战略合作协议以来,持续加大在长沙的运力投放,发展态势良好,运力增幅达119%。未来,厦航有信心经营好中部地区的市场,进一步把长沙谋划为厦航在中部地区最大运营基地,实现双方的互利共赢。
据了解,湖南长沙黄花国际机场,是近年来国内发展势头强劲的机场之一,地理区位优势明显,2个小时的飞行半径能涵盖中国绝大部分城市,具有承东启西、南联北进的枢纽作用。但当前其在发展中也正面临着航空产品供需不平衡、基地航空公司单一等困局。厦航拥有国际、国内客货运网络优势,扎营长沙将有利于优化当地航空格局、航线网络,有利于“长株潭”经济区的发展;对厦航本身而言,也将进一步优化自身航线架构,吸纳中南部地区客源,甚至影响厦航在中南部乃至全国的战略发展。双方如携手合作,可谓强强联合,如虎添翼。
车总在讲话中充分表达了厦航发展湖南基地的决心,指出根据战略规划,2010年10月,厦航将增投2架过夜飞机,使停场过夜飞机数增至4架,始发有关航点19个,航线15条,每周只飞航班188班次,运力增幅升至184%。
湖南长沙机场管理集团公司总经理刘志仁对厦航的“雄心壮志”给予热情回应,他表示“愿意创造一切条件,建设规划、征地拆迁、环境营造、配套工程建设和税费优惠等方面给予支持,愿意克服困难,筑巢引凤,请航空公司到我们这里来。”
同行“牵手” 合作双赢
目前,南航湖南分公司是长沙黄花机场唯一的基地航空公司,多年来,通过调结构、推转型、促改革、上水平等措施,逐步构建起安全中心、保障中心和服务中心,成为湖南市场运力份额、市场份额最大、收入份额最大的航空公司。车总在长沙期间专门率队到南航湖南分公司拜访,受到南航湖南分公司总经理张玉会、党委书记慕新洪等的热情欢迎。双方就加强湖南市场的合作进行了深入探讨和会谈。
南航湖南分公司总经理张玉会表示,随着湖南航空市场的发展,各大航空公司都加大了湖南市场的运力投入,但从目前的经营状况看,作为国内首家按企业化运作,盈利时间最长纪录的厦航是湖南市场运力及旅客运量增幅最大的,是极具发展潜力及竞争实力的航空公司。当前湖南航空市场具有良好的经济发展环境,希望双方基于以往合作的默契,在安全保障、经营管理、品牌服务等方面加强交流、加深内部协作,实现资源共享,互惠互利,力求共进步共发展。
车总对双方的合作表示肯定,进一步希望双方从市场布局、发展战略、目标规划等方面共同打造一体化南航品牌,通过资源共享、信息互换等建立合作共赢的平台,使双方发展更好、合作更密切。
政府支持 至关重要
湖南省政府高度重视湖南航空业发展,把民航事业发展作为抢抓中部崛起的战略机遇,先后出台了《关于支持民航产业发展的意见》、《国际航空发展专项资金使用管理试行办法》等政策,从统筹规划空港基础设施建设、着力培育完善航空运输网络、改善优化民航产业发展环境、加快培育临空产业和加大财政税收政策扶持力度等五大方面,提出了若干支持民航产业的措施。
长沙调研期间,带着节日的问候,车总一行特别拜会了湖南省委省政府,汇报厦航近期发展情况。湖南省副省长陈肇雄接见了车总一行,就厦航与湖南省政府签订的战略合作框架协议的落实情况,以及解决厦航湖南基地建设中的相关问题进行了会谈。
陈肇雄副省长对厦航为湖南经济社会发展所作出的贡献表示感谢。他表示,湖南省政府将大力支持厦航在湖南建设运营基地或设立分公司,落实战略合作框架协议明确的相关政策支持,为厦航湖南基地快速发展提供良好的发展环境。
“特区”思维 加速发展
厦航在湖南的发展需要内外部的共同支持才能不断壮大。在此期间,车总一行专门慰问了湖南运行基地广大干部员工,召开领导干部大会,对运行基地领导班子进行任命,宣布周定国同志担任湖南运行基地总经理,并对运行基地的建设作出指示和要求。
车总在会上首先肯定了长沙营业部为厦航湖南运行基地的建立打下了扎实的基础,要求运行基地的干部员工要一如既往保持推进分公司建设,把思想和行动统一到公司党委的决定上,积极支持周定国同志的工作。
车总进一步提出要求,指出湖南分公司是公司在战略布局上的一个“特区”,是公司重要基地和重要航线枢纽,希望湖南基地要有“特区”的思维、“特区”的能力、“特区”的人才和“特区”的风气来把湖南分公司建设好。
周定国同志代表湖南运行基地讲话,他表示湖南运行基地将紧紧依靠公司的发展战略,紧紧依靠各部门的支持,紧紧依靠湖南省委省政府的民航强省策略,严密组织、勤奋协调,克服困难、艰苦创业,为厦航在湖南的发展夯实基础、营造良好氛围,逐步实现公司在湖南运行基地的发展目标,不辜负众望。