散装航运今年行情上冲下洗，而明年随著新船下水又有运能供过于求疑虑，国内有分析师认为海岬型船舶在中国限电的政策持续下，载运铁矿砂和煤的海岬型船市场获利空间受到压缩，因此对船队全为海岬型船的中航降低评等；中航方面则指出公司明年第二季将有2艘船换约，且由于原租价偏低，换约时可望签到较好价格，对本业获利有正面帮助，此外，中航明年有计划再出售1艘旧船。