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区域性商贸物流中心呼唤“第五代市场”崛起

2010-10-2 10:21:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    本期关注:成就一个经济中心城市,必定以商贸流通为主导、生产制造为基础。从加工制造中心,到商贸物流中心,路有多远?在城市定位中,除了政府规划,还有哪些力量能够发挥强劲的推动力?
讨论者
    钱志新:南京大学博士生导师
    汤可可:无锡市政协研究室主任、高级经济师
    李晓钟:江南大学商学院院长、经济学博士、教授、博士生导师
    论点一:如何定义商贸流通中心?
    钱志新:商贸物流中心,其实就是大流通概念,包括批发、零售以及配送等,特别是指批发辐射力较强。如今的商贸流通,不仅仅指买卖、交易关系,而是指一个产业体系。
    现在进入服务时代,要发展的是 “大楼经济”。商贸业态,30年来已几经换代:第一代农贸市场、第二代大棚市场、第三代沿街市场、第四代商城市场,第五代则是产业集成市场。
    汤可可:商贸物流中心的标志,在于一个 “流”:商流、物流、资金流、信息流。通常来讲,商贸物流中心必须有四个条件:一要有通达、便利的设施条件,包括交通设施、商贸网点、服务业集聚区等。二要有开放性,吸引区域甚至更大范围内的经营者参与进来。三要有良好的商务环境,包括结算、税收、租金等软环境。最后必须拥有一批商贸经营主体,其规模、质量、竞争力决定着商贸中心的层次。
    论点二:一座城市要成为商贸物流中心,取决于哪些因素?
    汤可可:要有三个抓手。第一要科学论证到底发展哪类商品批发市场,是否有充足的供货商和采购商。第二要建设物流中心。目前有些区域没有像样的第三方物流公司,好多物流公司仅仅是运输公司,真正的物流公司应提供采购、运输、简单加工、仓储管理等一条龙服务,有完善的服务网络和跨区域的辐射范围。第三是打造服务集聚区,可依托港、空港物流区等成立配送、配供中心,也可与临近保税区合作成立分区,搞好通关、货运代理等。
    钱志新:关键要形成服务大流通的发展体系。一是市场体系,以产业为载体建立市场。二是产业链体系,信息流指导商流,商流指导物流,物流指导资金流。别小看一个市场,它带动的东西很多,是一个很长的产业链。三是保障体系,包括政策、投资、人才等。过去对流通是歧视的,商业用电比工业用电贵了近一倍,投资也向工业倾斜。人才亦然,目前懂生产、技术的多,但懂 “第五代市场”的企业家很少。产业所有的事,市场说了算,技术也要服从市场。
    论点三:有现代化的流通,才有现代化的城市。
    钱志新:城市经济发展,很大程度上取决于这个地方的商贸流通业发展状况。商贸流通业的发展,直接影响着一个城市的发展,甚至城市形象的塑造。一个城市的竞争力要想不断提升,离不开有活力的商贸流通业。有现代化的流通,才有现代化的城市。流通 “通”,一切通。
    李晓钟:商贸物流业的快速发展,不仅可以满足人们不同层次的物质和文化生活需要,而且有利于人们生存环境的改善。它不仅可以扩大城市知名度和影响力,甚至可以形成一个城市独有的特色,成为巨大的无形资产。(根据相关文章整理)
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