本报讯 （记者 董建伟 摄影报道）9月25~27日，位于北京的中国国际展览中心（老馆）彩旗飘飘，2010中国国际汽车零部件博览会在这里隆重举行。全球122个国家和地区的汽车及零部件企业制造商、经销商、采购商、贸易商参加了展览会，此外还有近百位全球汽车及零部件企业高管，各国汽车及零部件行业商协会高层亲临博览会现场。
    该博览会作为中国汽车零部件行业每年一度的特大盛会，今年已成功举办至第四届。
    另据记者了解，全国28个省、市商务厅、机电办和12个国家汽车及零部件出口基地都组织了各地优秀零部件企业参加；来自美国、德国、韩国、日本、印度、荷兰、中国台湾、中国香港等国家和地区的知名企业也一并来到北京。各大展馆内，他们多以“北京展团”或“韩国馆”这样的形式出现。博览会现场人来人往，7万平方米的展区几乎都被填得满满当当，这在往年并不曾见。
    在展会现场，博世、电装、一汽富奥、北京海纳川、万向集团、瑞立集团、潍柴杭发、欧意德等众多国内知名汽车零部件企业还展出了自己的最新产品、先进技术、创新理念和品牌形象。如山东盛瑞汽车传动股份有限公司带来的最新研发成果、拥有我国完全自主知识产权、世界首款前置前驱8AT变速箱；北京海纳川汽车部件有限公司的模块化产品及相关应用技术；博世带来的混合动力、电动车技术等。
    除此之外，该展会还呈现出三大亮点。
    一是自主品牌新能源汽车集体亮相。在堪称自主品牌新能源车大本营的9号馆，汇集了奇瑞、吉利、一汽、长安、长城、中通、苏州金龙、厦门金旅、众泰、江淮等国内主流整车生产企业。记者在现场看到，江淮展出的一辆电动轻卡，在众多小车包围下，吸引了不少观众的眼球。而刚刚成功并购沃尔沃轿车的吉利更是不遗余力，几乎在展馆的各个角落都留下了“技术吉利”的影子。
    其次是与博览会同期举行的各类活动精彩纷呈。期间，不仅举办了全国首届汽车玻璃维修工表演大赛，在博览会开幕前一天，还在人民大会堂举办了第四届中国国际汽车零部件发展高峰论坛。论坛上，有关专家和业内人士就“成本、质量、安全，节能、减排、新能源”等热门话题展开了热烈的研讨。
    而第三个颇为吸引眼球的亮点，则是鬼斧神工的汽车改装。记者在改装区发现，这里拍照、留影的人特别多——大家不止是被奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌车型以及妩媚多姿的车模所吸引，更是惊叹于每一辆车的“面目全非”。在该展区内，一位工作人员表示：“作为我国惟一的一个国家级国际汽车零部件博览会，其虽然旨在为零部件业企业提供最佳的展示、采购、交流、合作平台，但每届展会也是我们汽车改装‘高手’的炫技舞台。”