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如何规划个人职业生涯?

2010-10-21 12:25:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□本报记者 李卫卫
    对于年轻人来说,职业规划极为重要。因为这不仅关系到他们未来的发展,还可能关系到其人生可能到达的高度。那么,对于刚刚步入校门的新生来说,如何规划自己的四年大学生活;而那些即将踏上求职之旅的毕业生们,又该树立怎样的择业观呢?
    日前,记者对招商局易通交通信息发展有限公司综合事务部经理王荣进行了采访。也希望通过他的解疑释惑,能够为众多的物流学子们指点迷津。
    切勿为了就业而找工作
    “十一”刚过,又将进入毕业生求职旺季。不管是在人才市场,还是众多的求职网站,都能看到不少即将毕业的2011届毕业生们“磨刀霍霍”的身影。
    但是,记者在与一些求职者的交流过程中却发现,虽然他们早早动手,希望能够在找工作上占领先机,但绝大多数人对于自己究竟何去何从,适合从事哪一方面的工作根本不清楚。因此,在找工作时只能盲目地“海投”简历,没有针对性。这样的求职效果自然不甚理想。
    对此,长期在企业负责招聘工作的王荣深有同感。他认为,毕业生在求职过程中,首先要建立正确的就业观和择业观。
    “所谓的‘正确就业观’,是指在找工作之前要先解决一个根本的问题——你为什么要找工作?你想要找一份什么样的工作?”王荣说,这两个问题看似简单,但在与一些毕业生交流后他发现,绝大多数人根本给不出一个明确的答案。
    “现在大部分学生都没思考过这些问题,又迫于目前的就业压力,很多人都抱着‘先就业再择业’的观念。所以,多数人都是‘为了找工作而找工作’,这也造成很多学生在求职过程中不断降低自己对未来工作的期望值,甚至有些只要求‘能养活自己就够了’。但抱着这种心态进入工作岗位后,其原本的工作想法和诉求就会萌生出来,那他对现有工作的不满程度就会大大增加。”王荣告诉记者。
    工作诉求的变化,会导致容易对目前的工作不满足,于是很多人就选择通过频繁跳槽来调节这种心理失衡。在这种背景下,人员流动率居高不下也就不足为奇了。因为,在绝大多数情况下,工作不仅仅是谋生手段,更重要的是,还是实现一个人人生价值的方式。
    有鉴于此,王荣建议广大毕业生,在选择工作时,要优先选择自己喜欢的,其次要考虑那些自己在能力、学历、人脉等方面具备资源优势的工作。“只有想清楚自己真正想要什么,才有可能在以后的职业生涯中少走弯路,实现平稳上升。”
    职业规划宜早不宜迟
    因为在易通公司分管人事,同时还兼任另外两家企业的人力资源工作,所以每年的招聘旺季,王荣都会到全国各地很多院校开展招聘活动。这其中最重要的一个环节,就是对学生进行宣讲。
    “在很多学生的印象中,所谓的‘宣讲’,无非就是企业进行一些公司介绍,其中不乏‘王婆卖瓜’的味道。这也导致很多宣讲会都流于形式,根本起不到相互了解的作用。一场宣讲会下来,企业可能收到了几十份甚至上百份简历,但真正符合要求同时又有求职意向的却并不多。”在王荣看来,这不管对企业还是学生来说,都是一种资源浪费。
    为了规避这种表面热闹实际上并没有多大实效的宣讲会,王荣对宣讲会内容进行了“革新”。“我的宣讲会一般时间会比较长,长达几个小时。除了简短的企业情况介绍,其余的绝大多数时间都用来跟学生进行交流。”王荣说:“之所以这么做,我也希望借此机会,让广大的毕业生们能够思考一下自己的职业规划。作为一个过来人,我觉得自己有责任也有义务提醒一下他们。”
    他说,宣讲时,他一般会问在场学生一系列问题:你为什么要来参加宣讲会?参加宣讲会想要得到什么?你怎么知道通过这次宣讲会就能得到自己想要的东西?你准备付出什么代价来获得想要的东西?得到这些东西之后你想要用来做什么?
    “其实,把我的这些问题顺序一颠倒,就是为自己设定职业规划应该思考的问题。也就是说,要想弄清楚自己的职业定位,首先要确定自己想干什么,然后想明白你为此要付出哪些代价,从哪些地方可以获取可靠的信息;之后就是寻找实现目标的渠道,比如参加招聘会,网投简历等。”王荣说。
    他认为,思考清楚以上的这些问题,不但可以让毕业生在求职道路上做到有的放矢,更重要的是,可以让他们的未来走得更远,可以说是“磨刀不误砍柴工”。
    而毕业生们获得这些信息的渠道也很多,除了询问学长,还可以向有经验的从业人员征求意见。“此外,网络也为学生们提供了一个很好的平台,通过它不仅可以搜索到一些前人的经验,而且还可以结识很多专家。毕业生们要学会充分地利用这种便利。”王荣建议说。
    学习计划早打算
    对于刚刚进入物流专业学习的新生来说,入学之初,首先要做的就是了解物流专业究竟是什么。
    “现在很多大学生最头疼的,就是自己选择物流专业完全不是因为喜欢这个行业,因此对于物流是什么,也几乎一无所知。因此,对于他们来说,首要的任务就是对物流行业要有一个认知——了解自己未来能做什么,想做什么。”王荣说。
    而在这个阶段,除了要充分发挥学生的主观能动性外,学校的心理辅导和就业辅导也要提前跟进,不要像现在多数院校那样等到大三大四时才切入;同时,企业还要扮演起“介绍人”的角色——等到大二、大三的时候,学生就要多接触企业,对自己将来要从事的岗位进行定位。
    王荣提醒说:“学生不能老封闭在学校,要积极地创造机会走出去——通过网络、讲座等多种形式了解物流市场。在此过程中要弄清楚自己将来要从事物流环节上的哪一个岗位,这个岗位都需要哪些技能;然后在学习中有针对性地强化这些技能。”
    谈到未来的就业方向问题,王荣认为,本科和研究生以上应该对应研究、策划方向;本科大专则应瞄准企业预备干部和基层管理干部储备——基层干部包括调度、库管,再往上就是中层管理职位,比如区域经理和项目经理等——可以将这个作为自己未来五年的定位目标;而中专、高职院校的学生,应该将运作人员以及基层运作骨干、基层管理人员作为自己的定位目标。
    除此之外,心态的调整也很重要。进入大二,学生必须完成从学生到学徒的转化。而老师的角色也要从大一时的授课老师转变为师傅。“定位清晰后,所有时间和精力都要围绕着这一目标进行;然后通过不断的社会实践来验证这个定位是否真正合适;同时了解更多的企业,甚至可以确定好自己的目标单位。”
    王荣认为,如果这些工作在大四之前都能够顺利完成,那么等到临近毕业要找工作的时候,就会更有针对性。“到了这个阶段,就可以尝试去联络自己的目标单位,同时根据企业特殊的岗位需求,对自己原有的知识结构及各方面的能力完成一次重塑。”
    同时,他也从人事经理的角度,提醒广大的毕业生,在度量一个企业是否真正适合自己的时候,可以重点考虑以下几个问题:第一,这家公司是不是有一个长远的目标,这个目标是否跟你个人的目标契合?第二,公司的文化你是不是适应?这种文化和你的匹配度和适配度有多高?第三,这个公司的资源是不是能支持它实现所设定的目标?“现实中会有一些企业将自己的目标说的很大,但是却没有相应的资源支撑。作为职业人把自己的事业捆绑在这样的企业上是很危险的。”“如果一个学生可以这样安排自己的大学生活,并且得到老师的有益引导以及企业的协助,他就能够提早开展就业准备,在心态上也能尽早完成蜕变。这样不但有利于他们更好地实现就业,也有利于日后更好地融入工作环境。”王荣说。
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