日本三井造船公司近日表示，该公司开发出了最大能够减少3成二氧化碳(CO2)排放量的大型散装货船“neo Supramax66BC”。该产品采取了电子控制引擎与利用回收余热使液压电动机工作的组合，从而提高了货船的推进力。该船最大装载量为6.6万吨，燃油消耗量控制在原有的5.6万吨级货船的水平。 　　该货船除了使用与海水摩擦较小的涂料以外，船上起重机形状的设计可以承受风压荷载。船上还装载了能够根据天气和海浪变化而选择最佳航路的导航系统。
　　由于日元升值等因素的影响，船舶产品在国际市场上的销售竞争日趋激烈，因此，作为考虑保护海洋环境，三井造船公司推出了这款“生态船”。