随着国内成品油价格26日全面上调，山航、东航等八家航空公司当天也纷纷上调了燃油附加费。国内航线800公里以上从40元上调到70元，800公里以下（含）航线则由20元升至40元。这是自去年11月12日燃油附加费复征后最大的一次调整。

    根据国家发改委的通知，国内成品油价格在26 -

日零时上调。与此同时，发改委根据近期国际市场油价变化情况，决定适当提高航空煤油出厂价格。其中，民航普遍使用的3号喷气燃料航空煤油出厂价每吨由5470元提高至5690元，每吨调高220元。

    这个消息发出后，山航、东航、国航、川航、厦航、海航、昆明航空、西部航空等八家航企立即在网站上发出通知，决定自2010年10月27日起(以出票日期为准)，执行新的国内航线旅客运输燃油附加收取标准，具体调整内容为：800公里以上航线每位旅客收取标准为70元，800公里以下（含）航线每位旅客收取标准为40元。按成人普通票价10% 计价的婴儿免收燃油附加费；享受按成人普通票价50% 计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），燃油附加费按照800公里以上航线收取40元，800公里以下（含）航线收取20元执行。

    此次长、短途国内航线燃油附加费的上调，是去年11月12日复征以来最大的一次调整。

    据了解，国航、东航、南航三大国有航空公司的航油成本目前均已超过总成本的40% ，航油价格的上调将直接增加航空公司的燃料支出费用。有专家分析说，这次航企以燃油附加费的形式让广大乘客承担部分油价上涨带来的负担，可以很好地控制自身的成本。同时，由于今年航空需求增长迅速，各航空公司客座率、价格水平表现较好，所以不会影响行业全年的景气。