□张含
    10月18日，新加坡政府投资公司（GIC）旗下的物流部门普洛斯公司（GlobalLogisticsProperties）在新加坡证交所正式挂牌交易。普洛斯本次IPO项目共发行了11.7亿股股票，每股定价1.96新元，预计募集资金规模达39亿新元。该项目是自1993年新电信公司挂牌上市集资40亿新元后，新加坡17年来最大的IPO项目。值得注意的是，普洛斯首次公开招股吸引了众多中国机构投资者的积极认购。
● 受中资青睐
    据报道，共有450家境内外机构投资者购买了本次普洛斯发行股。中国国家社保基金、阿里巴巴集团和香港的周大福集团、南丰集团在内的10家投资机构赫然位列基石投资者名单中。他们所购买的三分之一发行股，约占普洛斯总股份的13.8%。此外，中投公司在簿记建档阶段已经下单投资，也是这次投资的重要投资者之一。
    据发布于新加坡金管局网站上的招股说明书显示，国家社保基金委托博时基金（BoseraAssetManagement），总计购买了1亿股普洛斯股份，占普洛斯完成IPO后总股本的2.2%，总投资折合人民币10亿元。阿里巴巴集团旗下的AlibabaGroupTreasuryLimited共购买1350万股普洛斯股份，占普洛斯完成IPO后总股本的0.3%。
● 普洛斯潜力
    业内人士分析，中资机构和战略投资者之所以看好该IPO项目，首先是看重其资产的稳健性，而且普洛斯公司的大部分业务在中国和日本，具有较高的增长潜力。
    其次，众多投资者的信心来源于该公司在中国物流行业的综合竞争能力。通过战略性的布点，普洛斯公司已把物流仓储设施的网络拓展至中国沿海主要城市以及内陆交通枢纽中心。凭借其优越地理位置、完整的物流配送设施网络、国际标准的本土执行、个性化的定制和灵活的解决方案，普洛斯高品质的客户网络正不断延伸。此外，中国物流基础设施行业广阔的发展前景也是投资者们纷纷认购普洛斯股份的重要原因。随着新宁物流成功登陆国内创业板，不少物流及相关公司正在积极筹备上市，物流业的投资价值日趋凸显。
    当前，中国物流行业虽然发展迅猛，但仍还处于初级阶段。一方面，中国的制造业、连锁零售和快速消费品行业需求强劲，仓储、配送、运输等物流活动外包日趋明显。另一方面，据相关专业研究机构报告显示，目前只有2.7%的中国企业选择物流外包的方式，该比例远低于全球平均的15.7%，而且中国现有75%的物流基础设施无法满足当前物流要求。物流仓储设施，尤其是现代物流设施十分缺乏。截至2010年上半年，中国人均物流设施建筑面积仅为美国人均的十四分之一。
    因此，中国物流业仍然存有巨大的发展空间。相关研究机构也表明中国是亚洲潜力最大的物流市场之一。数据表明，到2013年，中国物流行业将以1835亿人民币的市场总值成为亚洲最大的市场。因此，作为我国十大产业振兴计划之一，物流业也是近期政府“十二五”规划的热点议题。
    通过本次公开发行，普洛斯已经跃升全球市值最大的工业及物流基础设施提供商和服务商。据了解，2008年，美国ProLogis公司将其在中国的全部资产以及日本资产的20%以13亿美元的价格出售给新加坡政府投资公司（GIC）。收购完成后，该公司启用“GlobalLogisticProperties（GLP）”作为其新的英文企业商号，而中文商号沿用“普洛斯”。目前，本公司在中国的18个城市投资、建设并管理着53个物流园，在日本也拥有并管理着69个物流园，管理的总资产达数百亿元。本次IPO融资所得将用于在中国和日本市场的发展。