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2011年至2012年豆粕的汽车运输业务招标-邦基正大(天津)粮油有限公司

2010-10-31 15:22:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...

邦基正大(天津)粮油有限公司
豆粕运输招标书
一.   招标单位:邦基正大(天津)粮油有限公司
邦基正大(天津)粮油有限公司(以下简称“我公司”)是一家中外合资大型集团式粮油加工企业,工厂坐落于天津经济技术开发区洞庭路149号,年加工大豆120-150万吨,每月产出豆粕约10万吨,产品主要销往京、津、冀、鲁等地区。
二.   招标标的:2011年至2012年豆粕的汽车运输业务,共分为三个子标的:
1、      中长途运输:自我公司仓库或距我公司20公里范围内的外租仓库装货,至附件一列明地点卸货的汽车运输线路承包业务;
2、      周边短途运输:自我公司仓库装货,至天津各郊县(见附件二)卸货的汽车运输片区承包业务;
3、      铁路上站:自我公司仓库装货,至津塘公路与开发区建材路交口,塘沽站铁路货场(原塘沽区储运公司)卸货的汽车运输工作,每车限装30吨,日最大运量900吨。
四.   货物品名及包装:豆粕,70公斤编织袋标准包装
五.   投标人资质:
1.        投标单位不限省份,必须能够提供正式的可供抵扣的运输发票,并保证签约人与开票人一致;
2.        投标人必须提供公司营业执照、组织机构代码证、道路运输营运许可证、税务登记证等证照复印件并盖章;
3.        投标人的注册资本不得少于30万元人民币;
4.        我公司不接受个体工商户的投标申请;
5.        车源说明,如自有车辆、协议车队、一般配货等。对于自有车辆,必须提供车辆行驶证复印件;
6.        对于前期曾经与我公司合作但又主动退出,以及经我公司考核被取消承运商资质的投标人,我公司将不再接受其投标,即使参与投标,该标书也将被视为废标;
7.        对于已经在我公司具有运输资格的投标人,可以不再提供上述资料。
六、        投标报价:
1.        投标人可以对三个子标的全部投标,也可以选择其中的一个或两个子标的投标;
2.        对于标的1,投标人根据自身条件或优势,按照附件一的格式可以选择性填报2011年1月1日至3月31日的价格,并加盖公章。报价线路的数量不限,可多可少;
3.        对于标的2,投标人必须严格按照附件二的格式填报2011年1月1日至12月31日全年的价格,并加盖公章。附件二列明的目的地必须全部报价,不能漏报;
4.        对于标的3,投标人必须严格按照附件三的格式填报2011年1月1日至12月31日全年的价格,并加盖公章;
5.        投标报价依据2010年 11 月 15日天津地区中石化加油站柴油挂牌价格为基础计算。
八.             投标保证金及履约保证金:
1.        投标保证金:投标人应向我公司提供人民币5万的投标保证金。 此投标保证金是投标文件的一个组成部分,投标保证金可以是转帐支票或电汇,必须在投标截止日前到账,否则视为废标。
2.        若发生下列情况之一者,将全部没收投标保证金:
a)        投标人在投标截止日之后撤回投标;
b)        中标人拒绝按规定签订运输合同;
c)        中标人签订运输合同,但拒绝或未按合同约定期限缴纳履约保证金;
d)        对于子标的2,中标人不能按照中标价格履行全部中标线路,我公司将没收全部投标保证金,并取消中标人的中标资格;
e)        违反“投标承诺书”内相关的承诺。
3.        对于子标的1,中标人在签订运输合同时,不能完全履行中标线路,将按照以下公式部分扣罚投标保证金,且每条违约线路的扣罚金额不低于5000元:
扣罚金额 = 50000元×违约线路数量÷中标线路总数
4.        未中标投标人的保证金,将按规定在公布投标结果后的20个工作日内予以退还,不计利息。
5.        中标人的投标保证金,在中标单位签订合同后直接转为合同履约保证金,不计利息。
6.        中标人的合同履约保证金不低于人民币15万元,当合同到期不再续签或因故提前终止,在扣除罚款和违约金后,一次性退还保证金,保证金不计利息。
7.        如投标人同时中标上述两个或三个子标的,只需交纳一次履约保证金,履约保证金不再重复计收。
九.             标书的包装及递交:
1.        报价表必须单独包装,并加盖密封印章;
2.       投标资料包括报价单、投标承诺书、资质及说明文件,一式三份,统一密封包装,并加盖密封印章;
3.       投标人必须在2010年12月15日17点前将投标文件送交至我公司办公室,逾期我司将不再收件。
十.             评标与中标:
1.        我公司将组织独立的评标委员会,在2010年12月22日前开标,先对投标人进行资格审查;
2.        对于资质合格的投标人,我公司将根据其投标报价进行评选。评标依据如下:
a)    中长途运输:按照线路报价评标,每条线路的最低报价人即为该线路的中标人,但中标人的中标总线路数量不得少于三条,否则取消其中标线路;
b)    周边短途运输:按照区域加权平均价格评标,依据我公司2009年1月至2010年11月各个卸货地点的运输量及投标人的报价,计算出每个投标人投标区域的加权平均价格,区域加权平均价格最低者中标;
c)    铁路上站:按照报价及车型评标,即报价最低且车型符合装卸条件的投标人为中标人;
d)    有散装运输能力投标人将被优先考虑。
3.        我公司将在开标后的5个工作日内对中标者发出中标通知,同时对落标者发出落标通知;
4.        在2011年1月1日前,中标人与我公司签署相关运输承包合同。
十一.   运输合同的简要说明:
1.    投标人中标后,将获得我司承运商资质以及中标区域或线路某一时段的独家承运权,并签署2011年-2012年为期两年的运输合同。
2.    线路及价格的调整:中标人中标的区域或线路的独家承运权以及运输价格,并不是固定不变的,而是按照以下方式定期调整:
a)        中长途运输:执行季度回顾议价、半年竞价的定价方式,即第一、三季度末会同收货人、承包商协商、评议第二、四季度运价;第二、四季度末在小范围内竞价招标,按照竞价结果调整确认第三季度及转年第一季度的价格及承包线路;
b)        周边短途运输以及上站运输:执行年度定价,在2011年12月回顾、评议一次,对运输价格作适当修正;
c)        在价格执行期间,如油料价格上升或下降超过10%时,根据油价波动幅度、运输里程及油耗等因素进行上下调整;
d)        在合同期内,由于不可抗力(如国家有关政策、突发性道路严重堵塞、高速公路收费标准、车辆限载政策的调整以及道路维修维护等等)直接影响到车辆的运营成本,由双方根据实际情况另行议定调整方案。
3、          运输损耗:单车运输损耗0.15%,超出部分由承运人按照货值赔偿。
4、          合同的解除:
a)        在双方协商调整下一期间的运输价格时,如双方协商不下,任何一方均有权提前解除合同;
b)        在合同执行期间,如中标人无法达到我公司的考核标准时,我公司有权提前解除合同。
5、          运输费用按月结算,中标人必须提供可供抵扣的正式运输发票。


业务咨询:022-66250949 ,66250915
田国栋(13821868879)   王凯(13920212663)
投标地址:天津市经济技术开发区洞庭路149号 邦基正大天津粮油有限公司
邮    编:300457
收 件 人:刘淑华
联系电话:022-66250965  13602156565  

投标承诺书.doc

豆粕投标附件.xls

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