9月26日，南通中远船务为丹麦船东公司设计建造的载重吨为59000吨的穿梭油轮“劳瑞森1号”艏部F31PS、F32C中组分段整体吊装顺利完成。
    此次，整体吊装是在F01C、F11C、F21PS中组分段拖顺利拖拉吊运安装之后，又一个大型中组分段的顺利吊装。南通中远船务结合生产实际，充分有效地利用现有设施，创新技术方案和施工工艺，不仅确保了该船大型分段的顺利滑移和吊装，且大大降低施工工时，提高了生产效率。
    “劳瑞森1号”船的顺利合拢，不仅为该船成功下水奠定了基础，更也为“劳瑞森2号”船分段顺利搭载合拢在技术和施工工艺上积累了成功经验。