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以造船物流为发展引擎

2010-1-11 19:56:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
“由于地理位置、历史积累和观念等因素,神湾仍然欠发达,但是,我对神湾发展前景十分看好。”神湾镇党委书记李伟行日前接受记者专访时表示,神湾目前面临前所未有的发展机遇,特别是在造船业和物流业拉动下,神湾提速了! 
    在上月召开的市委十二届五次全体(扩大)会议上,市委决定今年开始对神湾等5 个经济欠发达镇给予 “一级财政+专项资金补贴+固化债务”政策。 
    今年起,镇里的税收分成全留,而且可以继续享受市财政专项资金的补贴。 李伟行表示,我们要把特别的财力支持用在全镇最需要的地方,一要保民生,养老、医疗等社会保障体系要完善,努力做到全覆盖,教育、文化等也要跟上;二要支持可持续发展的基础设施建设;三要为大项目、重点项目服务。(同期声) 
    神湾将船舶制造业作为突破口,和其他镇区错位发展。目前已有5个规模企业落户。 
    在中山伟航船厂,我们看到了一期投资逾2.5亿元,占地8.8万平方米,可以制造5000吨以下工程船和化学品船。每年可造8条船,年产值约5亿元。目前制造的第一条船已下水,今年4-5月可交付使用。这艘名为“娱乐十六号”的耙吸式挖泥船,价值9000万元,80多米长,35米高的吊机直插云霄。该船已被客商定购。 
    而古神公路的正式通车,拉近了古镇、横栏等镇区与神湾镇的距离,神湾镇的物流业、神湾港迎来重大利好,沿线镇区货物到神湾港的距离大大缩短,货运路程、时间、成本都大大减少。 
    李伟行表示,神湾港可以建设中山南半部出口加工区,利用优良港口资源发展物流业。去年开始,把“第三方物流”作为发展方向,并安排大片土地作为物流园区用地。 
    中山威高物流有限公司,第三方物流服务的营运成本和效率,远远优于企业自营物流。它可以帮助企业精于主业,减少库存,降低成本,提高核心业务的竞争力。而在物流融资方面,中山威高物流也可提供便利。中山网记者报道。
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