3个月前，一起交通死亡事故让在建的凤凰至覃塘二级公路（柳州、来宾段）被迫停工。这条投资上亿元的二级公路也在此“卡壳”。 
　　 施工方：被迫停工 
　　今年7月17日凌晨3时许，在凤覃二级公路路二标段K14+330处（即柳江县穿山镇柳锰矿附近），男子韦某开着装载机行走在凤覃老路上，不知何故侧翻到已开挖的凤覃新路右侧路基上。据目击者称，当时，装载机侧翻压碎了驾驶室，韦某当场死亡。当天清晨6时许，柳江县交警赶到现场，一直处理到下午3时许。 
　　“交警的事故责任认定还没下，事故方家属就带人来了。”二标段韦经理告诉记者，7月20日上午8时许，事故方家属带着30多名村民来到项目经理部要讨“说法”。韦经理说，他们不仅阻拦施工人员施工，还威胁管理人员，称中午前没人出面处理的话，就把项目部所有人员抓上山。施工人员赶紧报警，派出所民警赶到现场，把双方代表带到穿山镇政府协调。 
　　“是他自己从老路上摔到新路基上，我们能有什么责任呢？”韦经理表示。10月中旬，记者前往现场采访时看到，凤覃二级公路与老路并排建，老路比新路的地基高出两米多；而在新老路之间，只用简易的木棍和绳索隔开，因此被事故方家属认为：施工方没有做好警示标志，导致事故发生。 
　　在7月20日的协调会上，事故方家属向施工方提出50多万的赔偿要求，其中包括购买一台价值30.8万的新装载机和22万元的死者安家费，而且必须在三到五天内处理完毕，否则还要按装载机400元/天、矿场损失5000元/天的误工费赔偿。施工方表示，在事故责任认定未下达之前，他们不能接受这一赔偿方案。 
　　韦经理说协调会结束后，事故方家属又有7个人来到二标段项目部，称没赔偿之前不许施工，谁开工就打死谁。由于人身安全受到威胁，7月底，项目部的全体人员被迫撤离，二标段因此停工。 
　　　　死者家属：须先赔偿 
　　10月底，记者联系上事故方家属韦国斌。韦说，死者今年才满20岁，是他的堂弟。7月16日下午，韦国斌交待堂弟把矿归堆。可能是和朋友打牌晚了，堂弟才赶在凌晨去干活；没想到开着铲车经过老路时，竟摔下了与老路有2米落差的新路路基上，导致铲车摔坏，其本人也当场死亡。 
　　由于韦的堂弟没有驾驶证，柳江县交警部门认定其负全责。但韦国斌认为，由于施工方没有设立警示标志，才导致事故发生，所以施工方理应赔偿所有的损失。 
　　韦国斌还表示，事发当时，他确实带人去过项目部，但都是村里的德高望重的老人，是去评理的，而他并没有威胁过施工方人员，因为他知道这么做是违法的。但是，如果施工方不按要求赔偿，就不能保证那些气愤不过的村民会在施工人员背后放“黑枪”。 
　　记者从处理该起事故的民警了解到，由于该起事故是单方事故，加上当事人无证驾驶，因此应负全责，而如果当事方认为施工方未设置警示标志导致事故的发生，可以向法院提起诉讼。施工方也表示过同样的意思。对此，韦国斌却担心，如果走法律途径，少则要三个月，多则要半年以上，到时施工方完工走人，上哪里去找人索赔去？ 
　　　　着急：路几时修好？ 
　　记者了解到，凤凰至覃塘二级公路，起点与柳南高速公路凤凰互通立交的连接线相接，经穿山镇与国道209线及省道307线（至象州）相接，终点位于贵港市的覃塘区，全长148.52公里，总投资约4亿元。据介绍，目前被迫停工的凤覃二级公路二标段，起点位于凤凰镇，途经柳江县锰矿、苦竹村，跨越苦竹河，途经河边村、下街村，于穿山镇砖场路口与209国道相接处；自2008年4月动工以来，现已完成路基工程98%，建成后将可大大缩短来宾至柳江县的距离。 
　　现在，二标段已停工3个多月，韦经理表示，这样下去，不知道这条路要修到什么时候，要经受多大的损失。他希望当地有关部门能尽快出面协调此事，把路修通。