风光无限的锦江游轮“划进”交易所3个月后，终于有人接手了。昨天，西南联合产权交易所发布公告称，成都航运发展有限公司委托拍卖的10艘“锦江游轮”中，已有6艘工作船成功转让，共拍出46.73万元，两名自然人以底价各竞得3艘，其中最便宜的10吨级工作船仅仅按底价拍出了3.89万元。
    据西南联合产权交易所发布的公告称，两名自然人倪文、蔡元洪分别竞得成都航运发展有限公司3艘工作船。其中倪文分别以3.89万元、8.28万元、7.88万元，拍得1号、2号、4号航道船；蔡元洪分别以9.58万元、8.55万元、8.55万元，拍得3号、5号、6号航道船。据悉，本次拍卖采用网络竞价方式，签约时间是10月28日。
    根据此前发布的转让公告，成都航运的10艘船挂牌总价格是198万元，扣除尚未卖掉的4艘船(估价约151.7万元)，本次卖掉的6艘航道船评估底价是46.3万元。而公开信息显示，前天签约的这6艘船最终成交总价格是46.73万元。相关人士表示，这个成交价格也表明，虽然是网络竞价，但受让方基本没有竞争，6艘船均以底价或接近底价的价格成交。根据公布的转让信息，剩下的4艘船也将沿用“分拆拍卖”和“自动延期”的拍卖规则。
    此次接手锦江游船的倪文和蔡元洪两人是谁？为何能以底价竞得这批船？为何没有接手另外4艘游轮？记者昨日多方联系，试图联系上倪文和蔡元洪，但西南产权交易所、成都航运有限公司相关人员均表示“不接受采访”，圈内人士也表示此前没有听说过二人的相关消息。
    锦江游轮卖船记：
    2002年6月28日，“交大号”从华阳开向黄龙溪，断航近30年的岷江航道成都段(华阳至黄龙溪)复航。
    2005年，“交大号”停在华阳码头。
    2010年7月28日，曾经为锦江通航立下汗马功劳的“交大号”出现在西南联合产权交易所的网站上，与它一起挂牌出售、出租的，除了成都航运另外的9艘船只，还有成都港几十亩土地及3栋楼的经营权。
    2010年9月17日，西南联合产权交易所发布正式转让公告，以198.37万元的价格挂牌出售成都航运下属10艘船舶。
    2010年10月20日，6艘航运船拍得46万元。
    2010年10月21日，成都航运有限公司以151.74万元的价格，继续挂牌拍卖剩下4艘船。