今年以来，日照市交通运输局立足于港口区位优势，把发展现代物流业作为转方式、调结构的突破口，着力推动临港物流业快速发展，全力发展临港物流业，有力地推动了港城蓝色经济区建设步伐。一是高起点编制“十二五”物流规划，打造区域物流枢纽中心。委托交通运输部公路科学研究院编制《日照市交通物流系统规划》，依托港口 -

和交通干线，规划日照港保税物流园区、岚山物流园区两大物流园区和日照大陆物流中心、奎山物流中心、日照港口物流服务中心和日照迎宾商贸物流园四大物流中心，全力打造区域性现代物流基地。二是加快临港物流园区建设，促进综合园区健康快速发展。积极引导交通运输企业投资兴建大型物流服务园区。日照三运物流园、日照运总物流大厦、交运物流园、安东卫国际水产物流园、日照华大国际木材产业集群园区等一批带动力强、支撑性好的物流园区也已建成投入使用，为现代物流业的快速发展增强了后劲。三是大力发展临港交通物流，提升第三方物流支撑能力。围绕矿石、石油液化品、煤炭、粮油等大宗货物的运输、仓储、配送，加快货运市场结构调整，按照现代物流发展的要求，积极整合社会物流资源，加快发展“第三方物流”。1-10月份，全市交通运输共完成货运量8529万吨、货物周转量209.5亿吨公里，同比分别增长7.1 %和7.6 %，较好地满足了社会经济发展对交通运输的需求，更为港口发展提供了强力的支撑。