工作人员业务量是平时3倍甚至更多、总公司开会商讨应对方案乃至发出内部通知：发往海口件慎重——这就是10月底11月初以来，海南快递业遭遇的罕见繁忙实录。 

　　进岛快件遭遇罕见繁忙

　　11月10日下午3时，记者来到位于海口博巷路的海口申通快递时，眼前是堆积如山的货物和忙碌不停的工人。

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全部爆仓。”海南申通快递的负责人龚先生告诉记者，10月底11月初圆通快递的进港业务停滞，加上年底网购业务的疯狂井喷，以及小部分暴雨的影响，导致海南的快递业遭遇了“从来没有过的考验”。

　　龚先生说，以前正常情况下海南申通每天的进岛快件是5000件左右，但现在每天进岛的快进却激增至10000多件。

　　海南中通三亚站的一位工作人员在接受记者采访时也表示：“现在的工作量几乎比平时的3倍还多。”

　　“总公司分别从广东紧急调集了50人，从上海紧急调集了20人来支援，依旧忙不过来。”海南申通的负责人龚先生告诉记者。总公司一方面派人紧急支援，另一方面为防旧件未分拣投送新件又大量进港，还发出了“发往海口件慎重”的内部通知。

　　省内和出岛快递受影响

　　“岛内快件现在可能需要一周，你考虑下。”10日中午，记者以客户身份询问一家快递公司三亚站的工作人员岛内快递业务时，她主动提醒记者。这名工作人员说，由于该公司的海口中转站已经爆仓，导致分拣投递工作压力骤增，而岛内快递必经海口，所以会耽误时间。但当记者询问从三亚快递到上海需多久时，她表示由于不需要经海口，只需要两三天。

　　“以前岛内客户需要邮寄快递，都是打电话过来，我们上门取件，现在几乎暂停了，我们是一心忙着把这些积压和不断进岛的快件赶紧送到客户手里。”龚先生告诉记者。而韵达快递海南公司的一位工作人员接受记者采访时也表示现在的业务是“进的多出的少”。

　　海南无暇涨价

　　从10月27日至11月10日，圆通、韵达、中通分别在官网发出涨价从1至2元不等的通知，而其他快递公司也都表示要涨价。在全国快递涨声一片中，忙碌不已的海南快递却无暇涨价。

　　“现在海南快递业一片忙碌，哪还有空谈涨价啊？”一位快递公司的工作人员说。龚先生告诉记者，现在都很忙，无暇涨价。但他也表示，未来涨价是必然的。