）“岳阳围绕建设‘大口岸、形成大物流、实现大通关’的目标，侧重口岸基础设施建设，口岸工作取得了不错的成绩。”11月10—11日，全省口岸工作会议在岳阳召开，省政府口岸办主任徐双荣对岳阳的口岸工作予以充分肯定。省政府副秘书长王光明、市政府副市长宋爱华出席会议并讲话。全省各市州口岸办负责人参加会议。
    岳阳是湖南唯一临江口岸城市，占据长江163公里岸线，拥有洞庭湖60%以上的水域面积，城陵矶港是国家对外开放的一类口岸，松阳湖新港区全部建成后可形成年吞吐量1000万吨、88万标箱的运输能力。特别是随着长江干线武汉至城陵矶河段海轮航道正式开通，长江海轮航线内陆延伸了228公里，万吨海轮可直达岳阳城陵矶，城陵矶已成为湖南唯一的“海港”，成为湖南进出内河与沟通世界的唯一水上通道。近年来，岳阳市委市政府把“打造现代物流旺市”作为全市四大支柱产业之一列入“十一五”规划，并提出“建设大口岸、形成大物流、实现大通关”的目标，我市口岸经济保持了较快发展。今年1—10月我市口岸进出口货物总量达960万吨，同比增长15%，其中进口640万吨，出口320万吨；集装箱吞吐量完成9.4万标箱，同比增加4.5万箱，增幅达52%。岳阳正逐步构筑一、二类口岸齐全、水陆并进的“大口岸、大物流、大通关、大发展”口岸开放体系，将一跃成为湖南乃至长江中游重要的区域性物流中心。
    会议期间，与会代表还考察了我市口岸联检大楼联检厅及岳阳城陵矶国际集装箱码头。