11月10日下午，中国邮政集团公司与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞公司）在安徽芜湖举办了中国邮政·奇瑞汽车巡回取货项目启动暨安徽芜湖邮政速递物流中心启用仪式。安徽省副省长黄海嵩、中国邮政集团公司纪检组组长马建中、芜湖市市长杨敬农、奇瑞公司总经理尹同跃等出席仪式。 
 这个项目的成功是中国邮政集团公司、中国邮政速递物流有限公司以及安徽省邮政公司贯彻落实国务院关于邮政企业加快发展现代物流要求、服务地方经济发展、做大做强物流产业的又一次实践。 
 长期以来，中邮物流在国内实施过很多汽车业项目，但大都集中在产后物流阶段。巡回取货是指用同一车辆从多个供应商处巡回取物料的操作模式。车辆从集货、配送中心出发，到第一个供应商处装上所有需求的物料，然后按照排程路线到第二家、第三家，以此类推，直到装完所有设计路线的物料后返回。这种操作模式避免了单个供应商自行组织物流的无序及资源浪费现象，同时保证了物料的及时供给，增强了制造企业对其物流供应链的可控性，降低了整体物流成本。目前，零部件巡回取货已成为全球主要汽车制造商优化供应链的重要模式。该项目的启动，标志着中邮物流正式介入了汽车供应链产前物流阶段，填补了运行模式的空白。巡回取货项目自2009年4月试运行以来，中邮物流已成功对9家奇瑞零部件供应商取货21.92万立方米，运输车次较供应商自行组织时减少30%，供应商零部件库存量降低了25%，仓库面积理论上节约2200平方米，奇瑞公司零部件物流成本降低近10%。按照奇瑞公司目前产量预测，巡回取货项目每年可为其节省物流成本300万元。 
 为支持该项目运作，安徽邮政在芜湖经济技术开发区内投资5000多万元，建成占地52.8亩，集配件采购、仓储、配送为一体的速递物流中心，使中国邮政在芜湖的资源分布增至3处，将有力助推芜湖综合物流中心的建设。 
 据了解，9月26日，在第5届中国中部投资贸易博览会上，集团公司与安徽省政府签署了《加强邮政服务促进地方经济社会发展战略合作协议》。此前，集团公司与奇瑞公司签署了《战略合作协议》，奇瑞公司使用邮政业务的规模不断扩大。由此，双方不断拓展合作新领域，提高合作层级，推进合作多元化。