众所周知， 物流效率的高低主要取决于两个因素，一是提升管理运营水平，提高运载频率，减少空载。但这与整体经济发展水平息息相关，在以个体挂靠为主的当代物流运输业很难本质性改变；另一方面就是提升运输工具本身的效率，既要高速重载，又要省油耐用。短期看来，后者似乎更具备可操作性。拿国内中距离城际物流运输行业为例，国际化背景的商用车企业不断加入市场竞争，通过提高物流工具效率，促成了整体运营效率的较大提升。以“省油耐用”著称的江铃汽车，即将推出的高效物流宽卡——江铃凯威系列就是这一趋势的代表。 
    江铃凯威锁定300-500km之间的城际物流用车，动力澎湃，噪音小，油耗普遍比同类车型低6%；4E系列采用国际上成熟的电控单体泵技术，性价比极高。而最高安全时速度115km/h,最大厢体空间33立方米，采用江铃F系列重载底盘，使得江铃凯威当之无愧成为国内中距离城际公路物流运输“高速重载之王，省油耐用专家”。在高效物流成为行业迫切的呼声之际，可以说，江铃汽车推出高效率物流运输工具选准了最好时机。 安徽宏实