11月16日上午，交通运输部长江航务管理局局长唐冠军与上海市交通运输和港口管理局局长孙建平在上海签署了《关于加快上海长江水系内河航运发展共建协议》。双方认为，此举旨在于进一步贯彻落实科学发展观，助推上海国际航运中心建设目标的顺利实现，促进上海市建设符合国际大都市要求的现代综合交通运输体系，合力推动 “四个长江”建设，促进长江航运又好又快地发展。

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双方商定建立共建工作协调机制，联合成立上海长江水系航运发展促进小组，研究和协调加快上海长江水系内河航运发展及上海海运中心建设的相关重大问题。并在共同培育长江水系内河运输市场、维护内河航运市场秩序、推进长江干线船型标准化、促进水上旅游客运发展、实现长江航运信息资源共享和合作培养港航人才队伍等方面开展共建合作。

　　长江航务管理局表示，将进一步完善长江水系内河航运发展规划，支持上海市长江水系内河航运发展，扶持上海市优质内河航运企业增加运力扩大经营规模，支持上海市培育和发展长江水系内河集装箱运输市场，加快推动上海内河集装箱运输市场发展；协同上海港航管理部门和地方海事部门，加强对长江水系各地来沪从事航运及相关服务的企业的指导和管理；加大对上海市发展长江水系内河标准化船舶的支持力度，促进上海市长江水系内河航运船舶运力结构调整和标准化船舶运力发展；加大对上海市发展长江水系内河水上旅游客运的支持力度，协调上海与沿江各地水上旅游资源的整合；定期发布长江水系水运行业生产统计信息，在统筹规划和建设长江航运综合信息平台的同时，指导帮助上海地方港航、海事部门建设并完善内河水上航运信息平台。

　　上海市交通运输和港口管理局表示，要进一步促进长江水系内河航运发展，加强集疏运体系和航道、港口基础设施建设，形成连接长三角、对接长江流域、服务上海国际航运中心的内河航道网，加快推进外高桥内河集装箱多功能港区等港口公共基础设施建设，积极推进长江内河航运企业集约化、专业化、规模化经营；加强上海市内河航运市场的规范管理工作；认真落实推进长江干线船型标准实施方案的各项要求，大力开发安全、环保、经济的内河标准船型，力争率先实现长江水系内河船舶标准化、大型化、专业化、环保化、经济化；加强上海市内河旅游客运市场的规范管理；定期向长江航务管局抄送上海市水运行业运输生产统计资料；加快建设并完善上海地方港航、海事信息系统，提高上海内河水域的安全监管信息化水平。