□枭冬
    网购已成为一种潮流，从食品到服装，从手机到电脑，似乎没有什么买不到。但当有人提出，我们一起网购一台汽车吧，你是否会轻易下单呢？
    对于这样的提议，笔者恐怕还不能够。一方面是因为汽车这类大件商品，不亲自“试试看”，还不敢掏腰包；另一方面，即便网购汽车省了很多步骤，但对售后部分，总觉得所谓网店还是有点“不靠谱”。
    这当然也可能是笔者的一家之言，并不能代表更多消费者的想法。但若将网购看作汽车消费时代的又一个新“火花”的话，笔者确实至今未能看出它有“燎原”的趋势和实力。虽然，目前很多商家推出了网上租车和二手车服务，但就新车而言，能“网购到家”的，还很少见。
    当然，这也不是全盘否认网购汽车的优势和可能性。毕竟在 “时间就是金钱”的当代人心中，网购可以节约不少时间和精力。而且，很多汽车网站推出的导购服务也不乏新意。
    那么，汽车厂家如何看待这一问题呢？
    随着消费者个性需求的增长，如果网购能提供“更适合自己”的产品，相信对消费者还是有很大吸引力的。并且，不少知名品牌有着忠实的拥趸，他们的信赖也将促使厂家在打开网购这扇门时，更加得心应手。只是，就眼下汽车市场的发展态势来讲，除了那些豪华高档品牌的个性定制产品，一般消费者网购的选择并不多，还属于尝试阶段。
    笔者了解到，有人即便动了网购的念头，最后还是会到4S店转上一转。所以，无论是厂商提供网购服务，还是专门的购车网站，都要经历一个过渡期，才有希望将网购汽车发展为市场潮流。
    而此间，网上提供的只有汽车产品查询功能，缺乏真实体验，这无疑成为服务上的一种“残缺”。对此，笔者认为，这为部分实体店经营者减轻了经营压力，但也提醒了广大厂商，或许现在开始准备“网店”，就有机会成为第一只因为实现真正网络售车而得利的“螃蟹”呢！