临海渡运航线横跨永安溪、始丰溪和灵江下游（包括牛头山库区），渡船是当地群众生产生活和出行过渡的重要水上交通工具。近年来，临海市委市政府高度重视渡口安全工作，上级交通主管部门对临海渡埠更新改造、撤渡建桥给予大力支持，全市上下形成了建设“水上康庄工程”的热潮，特别是近3年来，临海共争取到渡口国补（交通部补助、省补）资金达1300多万元，国补资金、硬件设施投入均居全省前列。临海渡口连续保持17年平安无重大事故。为全面建设惠及全市人民的小康社会提供年渡运量82万人次的水上交通运输保障。全市渡口从1986年的35处减少到目前的13处，建桥撤渡共22处。临海渡口处数占台州市40处渡口的37%。
 十一五期间，临海实行一系列更为有力、开放的政策，鼓励积极争取国家对渡埠更新改造、建桥撤渡项目和全社会支持、参与水上康庄工程建设，立足“四个早”，即早规划、早上报、早立项、早动工，采取“三个一点”的办法来解决，即国家财政补一点，地方镇政府助一点，当地群众、经营业主和渡工筹一点，经全市上下共同努力建桥撤渡22处，投入资金为5360万元，其中，当地群众自筹资金达3620万元。
 在各级政府的大力支持下，交通行政主管部门统力协作，临海加大投入力度，抓好渡口硬件设施建设，加快了渡船、渡埠更新改造和创建文明渡口候渡亭等各项水上康庄工程建设步伐，提高安全系数，构建和谐渡口。为确保水上康庄工程顺利实施，树立临海渡口新形象，拓展新亮点实施渡口标准化改造，打造标准化渡船。
 为减轻农村渡船经营成本，提高农村渡船经营者的积极性，近年来，国家财政下拨渡口油价补贴，为确保农村渡船油价补贴的公开公正，临海将农村渡船油价补贴通告张贴到渡口醒目位置进行公示，通告上明确了渡口名称、渡船船名号和各渡口的补贴金额以及举报电话等，以便于广大渡工相互监督。
 在渡口渡船专项整治、“安全质量年”等活动中，形成了上下齐抓共管的新局面，渡口安全管理工作取得了连续17年平安无重大事故的好成绩。建立了渡口安全管理网络，落实了“四级”管理，“三级”责任，实行渡工联系户制度，一旦遇台风、暴雨、潮汛、洪水、大雪和大雾等恶劣天气，做到上传下达，24小时畅通无阻，安全责任横向到边，纵向到底。（临海市交通局 卢赛飞）