□顾晨
    虽然我国电子商务起步晚，发展程度低，但随着网络技术的发展、管理体制的完善、物流的发展，现在网购的商品和人数越来越多。
    ◆ 低价的 “代价”
    对于网购的消费者来说，对价格较为敏感，而快递费用也是网购成本的一部分，所以消费者希望能以低廉的价格获得快递服务。网上卖家销售商品，也希望在同等价格的基础上，如果能找到价格更为低廉的快递企业来提供服务，那无疑可以吸引更多的消费者。甚至于有些网上的商家，在获取商品利润的同时，也开始赚取快递服务费。
    在一些快递企业发展的初期，为了争取更多的客源，他们不得不被迫接受低价服务。网商要求低价，长远上来看，对快递行业的发展是非常不利的。
    低廉运价首先会降低快递企业的服务水平。快递价格的过分压低使得快递公司的利润空间过窄,为了降低运营成本,本来应该多聘的送件员没有多聘,原来应该10个人才能按时完成的工作只由5个人来做。甚至于招聘送件员的时候,只求工资低,不对送件员的素质进行把关。这种低运价,不仅导致快递企业自身利益受损,服务水平的降低还会直接侵害消费者的利益。这样的现象发生又会使得对网购忠诚度本来就很低的消费者对网购更加没有信心。而失去了消费者，快递企业利益得不到保证，网商们也讨不到什么便宜。这样长期发展，只能造成恶性循环，对网购和快递业的发展都是不利的。
    ◆ 如何得 “双赢”？
    所有的电子商务与物流的参与方都要把眼光放长放远,大家要建立一个合理的利益分配机制,只有这样才能营造一个和谐的产业链。就拿淘宝网和快递公司来说，淘宝网应对快递企业进行必要的策略和资源支持，如不要鼓励卖家去赚快递企业的钱，不要一味把责任推到快递公司身上，而应建立一些切实可行且公平的服务标准,甚至搭建一个整合社会闲散物流资源的第四方物流平台，通过系统控制和分配，使众多小物流公司也能获得订单。淘宝网需要平衡商家和物流公司的关系，让市场决定价格。
    淘宝网等电子商务网站的商业活动，对于快递企业的意义不言而喻，但快递公司对于网商尤其是中小卖家的意义更大，可以说是其赖以生存的基础，小卖家不可能有自己独立的快递服务，即便是大卖家目前也都是通过快递企业为自己提供配送服务的，快递企业是电子商务赖以生存的重要平台之一。
    据了解，目前中国快递协会正在测算整个行业中快递的平均成本，禁止快递企业低于快递运营平均成本出售服务，以促进整个快递行业的长远健康发展。同时，中国快递协会还将尽力引导快递企业由单一的价格竞争向服务质量竞争转型，把快递服务的价格和服务品质进行捆绑,引导企业进行差异化竞争。此外，有关部门还应强化对“网购”网站的快递价格的监管，对于商家收取消费者的快递费应如数支付给快递企业，禁止商家赚取不应得的费用。
    惟有这样，我国的“网购”和“快递”才能共同发展，实现“双赢”的局面。