因考虑到亚洲贸易的增长速度快于欧美的需求增速，马士基码头公司正研究投资中国和印度的铁路、卡车或驳船营运商。 　　该公司行政总裁费逸凡昨天在新加坡表示，现正考虑收购一些货运公司，帮助其将货物运输至港口，但拒绝就可能的目标做进一步阐释。
　　马士基码头公司还计划投资中国长江流域的一些港口，因为考虑到中国农村地区的经济成长刺激了长江流域的货运业务。他说，中国、越南和印度以及其它新兴经济体的海运量或每年成长7%直至2015年，相比之下一些更加成熟的经济体的扩张速度只有2%。
　　“我们计划扩大在中国、越南和印度市场的业务”，据一位负责亚太区主管马丁说，该公司正在考虑长江沿岸一些感兴趣的项目。