12月18日，江北机场新航站楼将投入使用。近日，市委三届八次全会精神首场报告会在北部新区举行，会上，市发改委主任杨庆育透露了这一消息。 

    这段时间，进入江北国际机场，我们都能看到新航站楼的身影。“新航站楼T2A和旁边的T2B航站楼一致。”一旦这一 -

航站楼投入使用，将使候机楼总面积从现有的10万平方米，增加至18万平方米，与现有的T1、T2B航站楼一起形成1500万人次的年处理能力。 

    第二跑道及配套设施扩建工程年底投用后，将使重庆机场实现双跑道运行，将满足机场年飞机起降量26万架次、年旅客吞吐量3000万人次和年货邮吞吐量45万吨的需要。 

    其中，T2A新航站楼的投用，将极大地缓解现有候机楼拥挤的状况。重庆机场还计划将办理登记牌手续及候机区域，按照航空公司进行划分，方便旅客快速办理相关乘机手续。两个航站楼之间还将新建长途换乘中心，实现航空旅客和长途汽车的零距离换乘，将极大程度地减少旅客换乘次数。 

    另外，机场T3航站楼方案已经确定，计划明年正式启动建设30万平方米的T3航站楼、长3800米的第三跑道。到2015年，市民就能看到一座功能齐全、独具重庆特色的新航站楼。