)“海峡西岸经济区”有了首个目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域——保税港区！1月12日，厦门海沧保税港区(一期)正式通过国务院联合验收组验收。厦门海沧保税港区成为我国第10个可以正式封关运作的保税港区，同时，也标志着厦门关区以保税港区为龙头，以保税物流园区、保税物流中心、保税区、出口加工区为枢纽，以公共型和自用型保税仓库和出口监管仓库为网点的多元化保税物流监管体系已全面形成。   
　　2008年6月5日，国务院正式批准在厦门设立海沧保税港区。经过地方政府、海关等主管部门及建设单位三方历时一年多的反复论证、协调建设，厦门海沧保税港区一期工程在2009年9月8日前基本完成。
　　厦门海沧保税港区规划面积9.5092平方公里，由嵩屿码头、国际货柜码头、海润码头及仓储物流园区、厦门出口加工区等五个部分组成，内部划分为保税加工区、保税物流园区、现代港区等三个区域。目前港区共有25条国际远洋航线，到达世界各地主要港口，现有及规划、在建的深水泊位有19个，可停靠十万吨级集装箱货轮。2009年厦门海关监管港区进出境船舶2143艘，进出口集装箱达192.4万个。紧邻港区的出口加工区已有柯达公司、百得工业公司、崇仁医疗器械有限公司等41家科技先进型、资源节约型企业入住，初步形成电子信息、精密机械、医疗器械、新型材料四大支柱产业，2009年出口加工区进出口总额达6.43亿美元，进出口货物5.46万吨。保税物流园目前共有19家物流企业，基本能满足保税港区封关运作后的各项需求。