10月26日，国家调整成品油价格，汽柴油价格均有不同幅度上升。就在油价上涨的背景下，台州境内所有高速公路服务区的柴油供应突然紧缺，实行限量供应，每车仅加200元，天台服务区每车只加100元。
    高速公路服务区实行限量供应
    昨日，记者从台州高速交警指挥中心了解到，10月31日晚8时许，往宁波方向的高速服务区断油，导致大量货车聚集天台服务区加油，排起四五百米的长队。
    目前，台州境内所有高速公路服务区的柴油实行限量供应，每车仅加200元，天台服务区每车只加100元。
    从椒江到黄岩高速入口，经过中石化高坎加油站。昨日下午3时许，该加油站柴油已售罄。距离黄岩高速入口不远，中石化马鞍山加油站也实行限量加柴油，每车加600元。由于限量加油，经常有司机将车兜一圈再回来加一次。
    中石化旗下加油站柴油尚限量供应，民营加油站则无“油”可加。黄岩永宁加油站负责人告诉记者，从8月份开始，柴油批发就有些紧张，9月份勉强能拿到货，到了10月份，中石化和中石油都停止向民营加油站供应柴油，民营加油站的柴油已断货近1个月。
    台州朝阳运输服务公司一名员工透露，目前，椒江柴油比较紧张，高速服务区的柴油是从宁波运输过来的。
    批零倒挂是否存在？
    据了解，不仅台州呈现柴油紧缺趋势，近期，北京、上海、福建和湖南、湖北等多个地区市场都先后出现柴油供应偏紧情况。
    来自易贸资讯的数据显示，10月27日，国内柴油批发均价为7511元/吨，但仍较调价后的全国最高零售均价高出31元/吨，柴油继续处于批零倒挂状态。
    2008年6月20日，台州油价涨至高点，0号柴油零售价6.09元/升，国际原油价格达到132美元/桶。
    那时，记者曾采访未委托中石油经营前的台州中东石化有限公司，由于批零倒挂，当时该公司处于半关闭状态。该公司负责人张胜利算了一笔账，认为此时他们加油站销售汽柴油，批零倒挂达1.54元/升，做着相当悬殊的亏本买卖。
    照这个价格计算，国际原油价格132美元/桶时，0号柴油零售价为7.63元/升，就能达到批零平衡。
    今年10月29日，最新的国际原油价格显示为81美元/桶，比2008年6月的价格低51美元，跌幅为38.6%。而国内最新调价后，台州0号柴油零售价为6.4元/升，从7.63元/升到6.4元/升，跌幅仅为16.1%。
    从2008年至今，国际原油价格大幅下跌后，国内柴油实际零售价却上升，为何市场上仍出现批零倒挂现象，值得深思。
    中石化：能保障正常市场供应
    10月26日，国家发改委发布通知称，自当日零时起，我国汽油价格每吨提高230元，柴油价格每吨提高220元，与之相对应，汽油每升上涨0.17元，柴油每升上涨0.19元。国家发改委称，此次调整后，成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场的原油价格水平。
    一位民营油企负责人认为，国际油价近来相对较为稳定，主要是两大油企近期一直限量柴油出货，导致国内柴油全面紧缺，从而间接影响了政府决策，最终实现了推价目的。
    民营油企无柴油可卖，汽油销售却打促销牌。黄岩永宁加油站的93号汽油零售价6.38元/升，比市区中石化加油站要便宜0.15元，这说明，成品油市场仍存在利润空间。
    对于台州成品油市场出现的柴油紧缺状况，中石化台州分公司总经理卢英伟说，节能降耗使企业大量使用柴油发电机，天气影响油料运输，还有大连原油管道事故，中石油北油南下受阻，加上一些炼油厂相继进入装置检修，多方原因致南方市场柴油资源紧张。
    卢英伟说，但是，台州的柴油供应完全能保障，中石化旗下的加油站柴油每天供应总量有限制，但是并不限制车辆的加油量，另外，农渔业柴油会优先供应。