近年来，我省加快长吉图交通建设，如今已显见成效。10月份，长吉图交通动脉打造又有可喜进展。 
　　长吉图开发开放先导区的主要范围是中国图们江区域的核心地区，即吉林省范围内的长春市、吉林市部分区域和延边州（简称长吉图），总面积约3万平方公里，人口约770万人。这一区域面积和人口均占吉林省的三分之一，经济总量占二分之一，是中国参与图们江区域合作开发的核心地区和重要支撑。 
　　10月30日9时，省委书记孙政才宣布吉林至珲春铁路客运专线开工。沈阳铁路局局长、吉珲铁路公司筹备组组长王占柱介绍说，吉林至珲春铁路客运专线西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等7个县市。全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9个车站，新建正线359公里，全线有桥梁106座87公里，隧道86座149公里，桥隧比占66%，投资估算416亿元，设计时速250公里，建设工期4年。项目建成后，珲春至长春的旅行时间将缩短至2.5小时。以往长春到珲春，坐火车只能坐到图们，时间约8小时，从图们到珲春还要坐近一小时的客车，若走刚刚通车的长珲高速，需要约5小时。 
　　10月29日，国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路松原至石头井子段竣工通车。据介绍，长春至松原高速公路建成后，从长春去白城3个多小时就能到，比原来节省至少一个半小时。松原至石头井子高速公路主线全长242公里，于2009年4月正式开工建设。这条公路的通车，使我省与内蒙古交通连接更加便利，对东北亚进出口商贸活动起到了画龙点睛的作用。 
　　10月27日，记者了解到，长吉城际的铁轨已经铺设完毕，正在进行辅助设施的安装，铺设电缆及周边环境整理。城际铁路26日开始联调联试，联调联试将进行至少一个月时间，联调联试结束后将试运行，力争明年元旦前正式开通。长吉城际高铁位于我省的中心地区，项目建成后，将长吉两市间铁路运输时间缩短至30分钟左右，拉近了长吉两市的距离，进而让长春和吉林两个城市实现“同城化”、“一体化”。 
　　10月21日，珲春―扎鲁比诺―新澙跨国陆海联运航线成功试运行。据介绍，这条航线将于明年3月再试运行4次，并于明年4月正式开通，每月有两个航次的定期集装箱航班，这对促进东北亚地区的经贸往来将起到积极的推动作用。