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临空经济:经济腾飞的新“增长极”

2010-11-4 20:10:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 让世界的目光,再一次聚焦世界现代田园大城市——成都。 
      由国务院发展研究中心产业经济研究部、成都市人民政府主办、中国经济时报社主办,成都市商务局、成都市投促委、成都市博览局、双流县人民政府承办的2010国际空港城市临空经济(成都)发展峰会,将于11月15日到17日在成都世纪城娇子国际会议中心举行。
      本次论坛的主题为“新空港、新城市、新发展”,届时,来自世界各大机场、航空城、航空公司及相关行业的CEO、总裁级人物等与会嘉宾将就临空产业的发展,特别是国际空港城市的现代服务业发展走向、国际空港城市临空经济的发展趋势等热点话题展开充分讨论,并与参会者分享经验。
      业内专家称,本次峰会的召开,将对双流、成都乃至整个西部地区依托航空产业经营城市的理念产生重要的影响。

      “城是一座港  港是一座城”

      纵观全球,一流的国际机场旁都会形成一个规模巨大的航空城,在机场周边,形成当地重要的新兴产业聚集区,制造业、展览业、服务业、房产业、酒店、商务服务、物流业……从而由产业覆盖城市,蜕变为“城是一座港,港是一座城”。
      于是,航空经济成为经济发展方式转型的重要发展途径之一,成为经济腾飞的新型“马达”。
      作为此次峰会的主办城市——成都双流县,是成都市“天府新城”及“航空枢纽功能区”的核心和主体区域,其境内有即将成为中国第四、西部第一的国际航空港—成都双流国际机场,开通了国际国内航线160余条。
      “优越的区位优势、独特的空港资源优势、明显的政策优势、巨大的市场优势、比较成熟的产业优势……”成都双流, 发展临空经济已成为新一轮发展的重要推动力,蓄势待发。
      目前,成都双流县临空经济已初具规模,从产业形态来看,主要涵盖新能源制造和航空物流、现代商贸、临空商务、总部经济、创意产业、商务地产等现代服务业。从空间布局来看,已初步形成以新能源为重点的48KM2现代制造业产业集群;以现代商贸、临空商务、总部经济为主的40 KM2临空服务业产业集群;以航空物流为主的5.1 KM2的航空物流产业集群发展框架。
      “双流的临空服务业将依托独特的空港战略性资源,科学编制临空服务业发展规划和临港高尚商务服务区规划,大力发展航空物流、现代商贸、总部经济、临空商务、运动休闲等临空服务业,做实做强“西部航都”,着力打造出国内一流的临空商务服务城。”双流县委常委、统战部部长、总工会主席、双流县临空服务业管委会主任何浩对中国经济时报记者说。
      业内专家表示,成都双流跳出县域概念,建设国内一流、国际知名的空港田园大城市的目标定位,正是发展的需要。空港田园大城市的经营路线顺应了经济转型的时代要求和城市化发展的客观规律,势必会加快双流发展的步伐。

“产业升级  做强临空经济”

      城市产业是城市经济发展的载体。做大做强临空经济,避免城市“空心化”,正是双流发展临空服务业的理念之一。在许多专家眼里,一条跑道可以提升上千万人次的吞吐量,一座机场则可以带活一个城市……围绕临空服务业来做强城市,正成为世界范围内的许多城市的一条发展脉络,打造空港城市将是大型机场所在区域发展不可逆转的趋势。
      在双流政府文件中,记者了解到,正在修编完善的《双流县现代服务业发展规划(2008-2020)》明确提出:双流的服务业发展要以航空物流业和商务服务业为突破口,重点发展以生产性服务业为主导的现代服务业,努力把双流建设成为成都市的航空物流中心、金融后台服务中心、服务外包基地和城南总部基地。
      根据这一规划,2009—2012年是加速发展阶段,双流县服务业投入将在400亿元以上。服务业的增加值年均增长幅度达到17%。到2012年,服务业增加值将超过220 亿元,占地区生产总值的比重将达到47%。生产性服务业增加值将超过160亿元,占地区生产总值的比重将达到35%。
      “现在是三产的比例是6:3:1,工业占6,第三产业占3,第一产业不足10%。三年以后,第二产业大概降到55%,甚至更低,第三产业提升到40%,第一产业继续下降。”双流县相关负责人说。
      双流,正在加速促进服务业升级,力争实现临空服务业在中国中西部形成明显的比较优势,基本建成中西部临空服务业的引领区,并成为带动双流经济发展的主要引擎,基本实现区域经济的全面转型。
      为倾力打造以临空服务业,今年2月,双流整合组建了临空服务业管委会。截止10月底,临空服务业管委会共签订投资协议23个(其中5亿元以上项目15个),协议总投资277.02亿元,建成投产后预计年税收可达22亿元,已实现招商引资到位资金15.25亿元,完成全年目标任务的117%。
      据双流县临空服务业管委会主任何浩介绍,为推进产业集群集约发展,管委会不断创新招商引资方式。今年7月和9月,管委会通过两次项目集中签约,与美国硅谷总部、智造(中国)创意产业孵化园、省铁路产业投资集团、成都外航国际服务中心等22个项目投资方签订了投资协议,协议总投资249.82亿元。
      同时,双流积极促成海关、检验检疫部门联署办公,加快发展保税仓储、中转分拨、物流配送等业态,引进一批国内外知名物流企业,尽快形成以航空物流为主导的现代物流产业集群。 

      “临空经济  缔造西部奇迹”

      临空经济,是一个新经济概念,是将空港打造成为人流、物流、资金流及信息流的汇聚点,再造经济高增长极,成为城市经济发展的引擎和制高点。
      成都双流国际机场现已开通170多条国际国内航线,是承接东部、连接西部的桥头堡,也是走向世界的重要口岸门户。
      双流县政府相关领导坚定地表示,双流将借助国际机场的优势,打造以临空服务业为引导的成都最重要的现代服务业基地,大力发展航空物流、现代商贸、临空商务、运动休闲等临空服务业。
      事实上,近几年,双流临空服务业正在飞速的崛起,成为县域经济发展的重要引擎……
      记者了解到,双流县临空服务业已初具规模,涵盖航空物流、现代商贸、临空商务、总部经济、创意产业、商务地产等现代服务业。
      而目前,双流县也正在加紧建设临空服务业物流园区,发展定位于物流分拨、仓储服务、配送、信息服务、展览展示、加工增值、配套服务等,为航空高附加值货物提供全程物流服务。依托双流国际机场的辐射效应,机场周边地区正在向与空港经济相关的产业集群发展。
      据悉,双流已培育了一批新能源、机械制造、新材料和机电一体化等加工制造产业。随着双流招商选资力度的不断加大,国内外各大企业以及以航空运输业为主要依托的国际物流业发展,所带来的不仅仅是区域国际物流港地位的大大提升,还将给区域的经济、文化、国际化程度带来提升。 
      双流县相关负责人表示,未来3年,双流县要以新型工业发展支撑城市,打造以临空服务业为引领的成都重要的现代服务业基地,缔造一个西部奇迹。 
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