4日，运行一周年的长江隧桥管理方传出消息：一年来，长江隧桥共通行车辆741万辆次，日均通行车辆2万辆次，但未发生一起有责事故和有责投诉事例。为应对进一步增长的车流压力，隧桥将实行香港式管理。 
　　据了解，世博后，上海长江隧桥的延伸段，本市第一条生态高速公路—崇启通道（上海段）工程计划于2012年年初建成通车。届时，上海长江隧桥将成为一条省市相接的“黄金通道”。 
　　长江隧桥管理方介绍，随着交通流量的进一步增长，管理要求也越来越高，面对管理压力，将引进香港青马大桥管理经验，聘约知名公司进行事前咨询、事中跟踪和事后评估，编制完成国内第一部特大型隧桥运营养护手册。 
　　与此同时，还将聘请全国劳模、上海航空公司吴尔愉、世博形象大使金晶为长江隧桥公司“名誉职工”，带教授技，在两个收费站同时建立“全国劳模吴尔愉带教示范岗”；并聘请知名人士徐根宝和长兴岛大型企业负责人为长江隧桥义务监督员，加强对长江隧桥的服务监督。 
　　实行香港式管理后，在对隧桥结构进行24小时监控的同时，将进一步加强对收费员礼仪培训、规范肢体语言，实行首问负责制，做到牵引服务2分钟内出车施救，正常情况15分钟到达现场，做到快牵、快清、快撤。并免费向顾客提供常用药品、针线包和崇明旅游地图。