以3年以上长约为主要经营策略的台湾新兴航运，往年获利状况皆相当稳定，受景气牵连状况较低；但今年受船只营运费用上升，以及所得税费用的影响，第三季获利状况不如预期，前三季营收为50亿元，年增15.2%，税后盈馀16.47亿元，EPS 2.9元；法人指出，新兴面对较高所得税率是压缩获利的主因，明年新兴本业可望维持现状稳健经营，惟仍受所得税影响，实际获利可能仅有个位数成长。