台湾裕民前三季合并营收约88.11亿元，年减4.4%，税后获利54.29亿元，较去年同期成长29%，税后EPS为6.33元。今年第三季，散装航运市场受到中国限电影响，钢铁业减产使铁矿砂需求减低，连带拖累航运现货市场行情，压缩到裕民的获利成长；分析师分析，虽然第四季进入了散装航运的传统旺季，但由于铁矿砂现货价高于合约价，厂商欠缺抢运动机，散装航运景气光靠着煤矿和小麦运输的需求支撑，上升力道有限，因此评估裕民全年获利约8.4元，而明年受供过于求压力影响，获利状况也仅能力求不衰退。