日前，唐山市曹妃甸港与上海振华重工签署协议，在曹妃甸港建设一座世界首创的全电动低碳码头。首期一个泊位的设计年吞吐量为30万标箱，最终的设计能力将达75万标箱。 　　目前，国内港口的水平运输都是以内燃机驱动的设备为主要的转运机械，造成了大量的二氧化碳排放。振华重工研发的全电动环保式立体装卸码头创造了一种全新的自动化码头模式，与目前传统码头及现有自动化码头转运的方式不同，它采用全电驱动的立体装卸模式，可比其它码头节能25%以上，CO2排放减少约16%-100%，同时，作业效率比目前世界集装箱码头的平均装卸效率至少提高20%，比传统码头可节省成本约26％，堆场利用率至少可以提高25％。