川崎汽船总裁表示，川崎汽船在度过历史上最严重的财务危机后预计今年会恢复盈利。该公司已通过出售，拆解和返回租用的船只从其集装箱船队减少30艘船，进一步删减了20艘汽车运输船。
    据国际船舶网了解，川崎汽船改组集装箱、干散货和汽车运输船船队已经开始。2009年至2011年计划支出5000亿美元已经被削减了50％。
    Hiroyuki Maekawa说将通过包括海洋供应船，超深水钻探船和浮动LNG的新业务扩大作为新的盈利支柱的能源运输部门。他说汽车运输船，油轮和液化天然气行业的复苏一直低于预期，而对集装箱业务的预测只能用‘可怕’来形容。